富士　OHot　グリーン　300g

純米 4
テコの原理でアクスルシャフト付近をちょっとだけ上げるものです。上げる前にぎりぎりの寸法にしておかないとリフト量が足りなくてタイヤが回りません。自分のバイクに合わせてナットを締めてしまえば、それ以降は手間がありません。1000のアドベンチャーなのですが、少しでも軽くしたいため、オプションのメインスタンドは付けていません。タイヤを回す必要があるのは、チェーンメンテや洗車の時ぐらいですので、この商品は手ごろで助かります。折りたたむ特にネジを外す必要があり、そのネジもなくしてしまいそうなので-1点。ここがレバー式ストッパーなどだったらパーフェクトでした。

お店で散々探しましたが販売をしなくなっているとのことでネットで探したところ販売していたので購入しました。

りっちゃん 5
カブのCDIと交換。以前使ってたものより始動性が良くなり満足です。エンジン特性との相性もあるでしょうから、細かいことはこれからチェックですね。

何にでも合うので最高です。 愛用してから１０年くらいになるけどこれ無しでは食欲がわきません。 おススメの商品です。

私が愛したルパン 1
ハイゼットトラックへ取り付けました。すぐにエンジン吹かないようになり警告灯表示！コイルが悪いのかって思いましたが新車の為　コイルを1番、2番こうかんしたら症状はおなじ。壊れているのはプラグでした。こんな事があるなんて最悪でした(泣)初期不良の為、返品しました！残念です。

ききき 2
ベルト装着だけではホールドランプが点きません。スピードが乗ったらホールドランプが点きます。ドア開閉、ベルト脱着で解除されると、またある程度速度が出るまでホールドが点きません。なので、停車中に一時解除すると停まっていたい時はボタン操作が必要となります。ホールドが効いてるかの確認が走ってるときに見ないといけないので、ベルト装着時に不安で結局スイッチ操作してしまいます。