エーモン 8360 オーディア デットニング エンジン音低減シート 静音 音響 Amon Aodea 8360

S660に施工しました。スピーカー交換の際、シートや内張りを全て外したのでその際に施工しました。本来の使い方と異なりますが、エンジンノイズが消せるものであるなら、ロードノイズも消えるはず！と…シート裏のエンジン隔壁からシート下に掛けてデッドニングしてから、本商品を施工しました。効果はバツグン！腰下からのノイズがかなり低減されました。スポーツカーなので完全にノイズは消したくないので理想な音の入り方となりました。

Amazonカスタマー 4
178cm80kg XLでピタピタ。細長い作り。薄手のジャージ等でも結構窮屈。股下差が1cmなので2XLで良かった感じ。多少ゆとりが無いと運転は疲れるし脱ぎ履きし難い。オーバーパンツとしては使い難い品物。長めでバックステップでも足首がカバーされる。防寒、保温性は都内通勤用途の私には十二分。雨具ではないので本降り長時間は厳しいと思われる。ジャケットや専用パンツにくらべプロテクターが大雑把で少なく心許ない。膝の内側に寄り外側が無防備になる。個人的に横のジッパーは全く使わない。コミネさんの中では大人しめだがしっかり巨大なロゴが刺繍されている。造りはしっかりしている。仕事用スラックスの上にさっと脱ぎ履きできる適度な太さを持たせた春秋用の防風、夏用のメッシュモデルが欲しい。

aykt14saba 5
取扱説明書通りに実施しました。マフラーを取り外すとジャッキで容易にリンクロッドを交換できました。信号等で停車時に足着きが向上し安心できます。ローダウンリンクを取り付けると、車体が起き気味となるのでショートスタンドも同時に購入できると更にいいと思います。

めざせメイウェザー 5
タイトル通りです。身長171cm体重59kgで細身体型です。足の長さはいたって平均だと思いますが、Lサイズで足丈はちょうどいいのですがウェストが私は71しかないのでかなり余りますので腹巻で対処しています。5つ星をつけてますが中には不満がある人もいると思うので追伸しておきます。膝プロテクターは硬質ではなく軟質のプロテクターです。あと脛プロテクターはありません。プロテクターは軟質ですがかなり衝撃吸収は高いと思いますので十分かと思われます。ご参考までに

半信半疑で純正インシュレーターの下に貼りましたが、効果はありますね。前から出てる白い安いのとは別物でしっかりほどよく厚みもあります。今の車はボンネット素材をアルミとかにして軽量化しているので、こう言った軽量な素材でデッドニングするのが良いと思います。ブチルや鉛系だと折角の軽量化が無駄になってしまうので。 また専用部材なので、燃える心配ないもの良いですね。

30アルファードのデッドニング に使用しました。エンジン音も静かになりましたが、ロードノイズにも効果があったと思います。ボンネット内で共振しているノイズが吸収されたのだと思います。

hidebo789 5
デイトナの赤パッドは昔からの定番なので何も考えずに買っていますが、実際に使用してみても特に不満はありません。サーキットで飛ばすぜー！みたいな用途でなければ、とりあえずこれを買え的な商品でしょうか。ラインナップが充実しているのも、レアなバイクに乗っている人にはありがたいのでは。

旧モデルでも使用していました。 ボンネットを制震した後にこれを貼ってました。 今回は黒になったので、旧モデルのいかにも貼ってます感が減ったのはいいですね。

ハイエース 5
格安だったので購入しました。別に問題なく取り付けできました。

デッドニングローラーを用いて耐熱制振シートと一緒に施工して、スマホのアプリで騒音計測してみたら効果ありとなりました。 また、ボンネット自体もかなり熱くなりにくくなりました。