Honda(ホンダ) X AVIREX CWU-45P ライディングブルゾン V(ネイビー) Lサイズ 0SYTN-Y3J-VL

Honda(ホンダ) X AVIREX CWU-45P ライディングブルゾン V(ネイビー) Lサイズ 0SYTN-Y3J-VL

MA-1の後継モデルでありアメリカ陸・海・空の三軍において制式採用されたフライトジャケットとして名高いCWU-45Pにライディング機能を搭載。フライトジャケット特有のシンプルなデザインを活かしつつ、機能的で良質な素材を使用し、防寒ライディングブルゾンとして展開。素材:表地:ナイロン100%、中綿:ポリエステル100%、裏地:ナイロン100%、リブ素材:アクリル70%/ウール30%CWU-45Pフライトジャケットに関して米軍において1952年以降様々な戦争を経て長期間MA-1がフライトジャケットで主力とされていましたが後継モデルとして開発されたのがCWU-45P、機能面も見直され背面にアクションプリーツを採用、サイドに大きなフラップ付きのポケットを配しています。裏地に中綿キルティング加工が施され保温性/機能性に優れたフライトジャケットです。今回はCWU-45Pの初期型モデルをベースにAVIREX社とのコラボレーションにより実現。本格派の方にも満足頂けるモデル。CWU-45Pフライトジャケットの機能特徴を活かしつつサイズ感を見直し、重量感やダブつきを軽減し、ライディングの機能を搭載。防寒機能として中綿に機能中綿(*THERMOLITE(R))を使用し冬期のライディングでの心地良さを実現するべく最強ライディングジャケットとして仕上げました。EVAソフトプロテクターを肩・肘・背中に標準装備。テクセルチェストプロテクターをオプション装着可能。THERMOLITE(R)(サーモライト(R))中綿は、濡れても軽く、暖かさと快適さを提供します。

Honda(ホンダ) X AVIREX CWU-45P ライディングブルゾン V(ネイビー) Lサイズ 0SYTN-Y3J-VL

チャンキー 2
延長させてからのロック？があまい。力を入れて使っていると棒が縮んでくる。不良品かな？と思うレベルでした。わりと軽いので使いやすくはありましたが、その分よくしなります。力が入りにくかったです。先端のローラーからスポンジ？がヌルっと取れてしまう。壁を塗るくらいなら妥協できる範囲だとおもいますが、屋根はむいてない商品だと感じました。

rhnrn 1
何かの間違いか合皮にしか見えないショルダーベルトが届きました。宅配ラベルの品名も　ベルト（PU）＝ポリウレタン。ステータスが配送完了にならず、すぐ返品できない→出品者に合皮が届いたと連絡。数日経って出品者側が返品承認→返品手続き画面表示され返品申請→送り主は日本（関西）なのに、返送先 中国で、海外は着払いで返送できず。（着払はfedexアカウント?合意が必要）紆余曲折の末、Amazonに電話し出品者に連絡してもらいました。何度かメールやり取りし、「メーカーに確認したら本革だ」との一点張りでしたが、鑑定出すと言ったら返金に応じました。マーケットプレイスからはもう買わないです。

Mikasa 3
サイズを間違えて買ってしまったため、使用することなく棚に入れてしまいました。

カスタマイザ? 5
よかった?、量も思ったより多くて、助かりました。またよろしくお願いします。

Amazon カスタマー 5
手持ちのジャングルファティーグを染めるのに使いましたが、綺麗に染まりましたよ！私的にはオススメ出来る商品だと思います。