エミリットバハマ EB-99 WEDGE ウエッジ USTマミア アッタス スピン ウエッジ muziik SandRider Wedge ATTAS SPIN WEDGE IP シャフト EMILLID BAHAMA ウェッジ
19264円
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EMILLID BAHAMA EB-33 HEAD SPEC
ロフト角:46°/48°/50°/52°/54°/56°/58°/60°
ライ角:63.5°
※LH（レフティー）モデルの設定はございません。
※こちらの商品はオーダーメイドとなります。
ご注文確定後、お客様のご要望に応じて
カスタムいたします。
※カスタム受注の為、ご注文から発送まで
10日前後かかる場合がございます。
予め、ご了承願います。
※また、メーカー欠品等により、ご注文をキャンセル
させていただくことが稀にございます。
予めご了承願います。
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U945 新古品/EMILLIDBAHAMA/エミリッドバハマ/WEDGE/Eb-99ウェッジ/52度/右用/ヘッド単品(ヘッド)｜売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）
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過去2回購入しましたが若干大きさ異なりますので多少加工必要になるかもですがちゃんと音抑えれるので良いです、ただ耐久性はなくボロボロになるので一年ごとに替えてます、蓋つけてグラスウールまけば純正ぐらい静かになります。
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スーパーディオAF27に取り付けました。取り付けに手こずりましたが、ピッタリ着きました。軽量クラッチと軽量クラッチアウターをつけて乗っていますが加速がかなり良いです。お勧めです。
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U952 新古品/EMILLIDBAHAMA/エミリッドバハマ/WEDGE/Eb-99ウェッジ/50度/右用/ヘッド単品(ヘッド)｜売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）
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ボアアップしたプレスカブ2002年式に取り付けました。まぁまぁ良いです。値段を考えると満足です。取り付けてみると、ブレーキペダルに遮熱板が少し干渉しました。55km/h付近の振動で、干渉によりガチャガチャと音が鳴りました。そのまま使い続けたところ、ブレーキペダルに、遮熱板と干渉した部分の形状をした溝のような傷ができてしまいました。遮熱板を変形させてみたりなど、ちょっと工夫してみようと思います。またマフラー後方でも、チェーン引き付近のフレームと接しました。こちらは音など出てないようですが、少し気持ち悪いですね。肝心の排気音は、ノーマルに比べて低音が目立ち、かつノーマルよりうるさいです。私はノーマルの音のほうが好きですが、抜けが良いマフラーを求めていたので仕方がありません。走行のフィーリングは、当たり前ですが、低回転時が少し不安定になり、最高速は少し伸びたと感じます。色々思うところはありますが、値段を考えると良い買い物だったと思います。2020/01/19追記遮熱板とブレーキペダルの干渉箇所にゴム製両面テープを1枚挟むことで、音はしなくなりました。後部フレームとの干渉には、マフラー取付部(黒い三角形)の裏側に1枚ワッシャを増やすことで解決しました。
ボアアップしたプレスカブ2002年式に取り付けました。まぁまぁ良いです。値段を考えると満足です。取り付けてみると、ブレーキペダルに遮熱板が少し干渉しました。55km/h付近の振動で、干渉によりガチャガチャと音が鳴りました。そのまま使い続けたところ、ブレーキペダルに、遮熱板と干渉した部分の形状をした溝のような傷ができてしまいました。遮熱板を変形させてみたりなど、ちょっと工夫してみようと思います。またマフラー後方でも、チェーン引き付近のフレームと接しました。こちらは音など出てないようですが、少し気持ち悪いですね。肝心の排気音は、ノーマルに比べて低音が目立ち、かつノーマルよりうるさいです。私はノーマルの音のほうが好きですが、抜けが良いマフラーを求めていたので仕方がありません。走行のフィーリングは、当たり前ですが、低回転時が少し不安定になり、最高速は少し伸びたと感じます。色々思うところはありますが、値段を考えると良い買い物だったと思います。2020/01/19追記遮熱板とブレーキペダルの干渉箇所にゴム製両面テープを1枚挟むことで、音はしなくなりました。後部フレームとの干渉には、マフラー取付部(黒い三角形)の裏側に1枚ワッシャを増やすことで解決しました。
U945 新古品/EMILLIDBAHAMA/エミリッドバハマ/WEDGE/Eb-99ウェッジ/52度/右用/ヘッド単品(ヘッド)｜売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）
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リピートです。耐久性はまぁまぁ、消耗品なので定期交換してます。
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