E-Value プレセット型 トルクレンチ ETR4-200 藤原産業

これから夏タイヤに交換する際に必要だと思い購入しました。 注文から発送まで早く本当に良かったです。 使うのはこれからになりますがタイヤ交換だけでなく色々DIYにも活躍してくれると思います。 ありがとうございました。

タイヤホイールの締め付けは適正トルクで、というのを知り購入。ソケットも揃っているのでこれだけで十分。調整メモリが赤色で表示されているので見やすい。

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ビシっと足元が締まりました！

車のタイヤ交換を自分で行うために購入。今までは感覚で締め付けておりましたが、これからは適切トルクで締め付けが出来て安心です。使い勝手も非常に良いです。

クロスレンチで感覚でタイヤ交換していましたが、これで一定のトルクで絞められます。トルク値の保証は別として考えれば十分な性能です。安価ですが、見た目・使い勝手ともにA級品と大差ありません。十分満足出来るものです。

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ノーマルのクラッチレバーだと半クラの領域がとても少なく感じてかなり操作的にはシビアでしたがパワーレバータイプになっているこのレバーだと操作域が手前になり自然な感じで半クラ操作ができる様になりました。星一つ減らしているのはノーマルレバーみたいにレバーピボット部にブッシュが入ってなかったからですが取付けボルトにキチンとグリスUPすれば問題は無いと考えています。良い事ばかり書いてますが案件やサクラじゃありません。同じ様に悩まれている人にお薦めです。ウチのカミサンにも好評なので女性なら尚の事お薦めですよ

迅速な対応ありがとうございます。商品が無事に届きました。 作りもしっかりしていてガタツキも無く良い商品です。ほしいところは目盛り数字が少し見にくいと思います。 色々トルクレンチを調べた結果、金額も安いので良い買い物をしました。使うのが楽しみです。

Wrangler JL 2
貼付け場所のシリコンオフ後に取付、少し浮いているような感じだったので、養生テープで半日固定して作業完了しました。取れないことを祈ります。両面テープは3Mです。→2週間後にテープが剥がれたので外しました。