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電装オヤジ 1
スイッチのオルタネート動作は問題ないが、LEDは点灯しなかった。ピンアサインの資料が見当たらないので接続方法をが不明。

Rhyme 5
ユーノスロードスターに使用。2ヶ月経ちましたが、オイル漏れも特に無いです。

ジビエ隊長 3
通勤用シグナスＸ SE44J用に購入。ボールジョイントで調整できる点がgood。ステーは軟鉄なので、プライヤーなどで曲げることが可能です。他のレビュー通り、レンズ部分と筐体、筐体とステー側ともパッキンなどで防水対応をしていない為、私はグルーガンで防水処理を行いました。シリコンとかバスコークで行う方もいますが、塗布しやすいノズル形状のもので行う事をお勧めします。照射範囲はビームなので狭角15～20度くらいでしょうか。色温度は感覚ですが7000?位に思います。（HID6500Kより白い光）光量は結構あると思います。狭角の他照明と比較できていないので何とも言えませんが、このLEDフォグだけでも走行できるくらい明るいです。配線は必要とされる電流量に合わせているのでしょうか、すごく細い配線です。私の場合はハーネスを購入したのですが、それを使わず、純正のポジションランプに割り込みさせて点灯させています。純正Ｔ１０ポジションランプをLEDに変更しているので、両方を点灯させても電力量は不足せず点灯できました。（電圧、電流不足を起こすとLEDは点滅すると思いますが、そうした事はなく、十分に明るいので）ちなみに、Ａアンペア＝Ｗワット／Ｖ電圧　で求めると仮にLED照明類合計が20W、バイク電圧14Vとして1.42Aとなるはずなのですが、シグナスのヒューズボックスの表記に１５Aとあったので十分対応できると判断しています。素人考えなので、不足があればすいません。

kohei1832 4
国産のメーターだともっとお高いと思いますが財布に優しいメーカーですね同メーカーのブースト計から電源が取れるので水温計の取り付けは30分程度で済みましたブーストと水温を付けたので油温はどうしようかなと迷ってます良い買い物をしたと思いますバイパスもこのメーカーのパイプを買いました

BOOKIN 5
下に付いているチョークレバーはネジで外せます。ボタンの周りが隙間が有り、防水性は弱そうですが、接点にグリス等を付ければ大丈夫と思います。配線はやり直して、赤いボタンをハザードにして、パッシングも点く様にしました。赤いボタンは一見2極しか無い様に見えますが4極有って、ハザード化する事が可能でした。レバーは●をポジションランプ（イカリング）を常時点灯にして、ハイビームとロービームの切り替えにしました。ハイとローの切り替えはスイッチの間隔が広くて、一つ飛ばす事も無くやりやすいです。ホーンボタンが純正と同じ位置に有って、ヘッドライトスイッチが付いた物はこれしか無かったです。やっと理想のボタン配置になりました。