汎用ベースキャリアバー２本set標準ルーフ車用ハイエース200系対応車多数

汎用ベースキャリアバー２本set標準ルーフ車用ハイエース200系対応車多数

商品詳細

■汎用タイプ・多くの車種に流用可能
■雨ドイ取り付けタイプに適合！
■簡単取り付け！簡単組み立て！【トヨタ】
ハイエース　２００系　標準車
レジアス　２００系
上記車種は参考車種ですので他車種にも取り付け可能です！
※必ずお客様のお車と商品のサイズ仕様をご確認ください。
■サイズ 高さ：　約２２０ｍｍ（フット下〜バー上） 横幅：約１４００ｍｍ（エンドキャップ取り付け時） バー厚み：２０ｍｍ
■最大搭載量：４０ｋｇ
■セット内容
（キャリアバー、フット、ボルトナット一式）×２セット
注意事項
・危険ですので取り付けは専門業者で依頼されますことをお勧めいたします。
・販売専門になりますので、御取り付けのサポートは行っておりません。
◇破損以外の交換には応じられません。商品到着時にはその場で開封、破損の有無を確認し、破損の場合には受け取らないか配送業者に申し出てください。
色合い、強度などはご本人の主観となりますので返品の対象とはなりません。
◇加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。
◇お客様の車種への対応可不可についてのご質問にはお答えできかねます。

汎用ベースキャリアバー２本set標準ルーフ車用ハイエース200系対応車多数

カルロス 4
前のシートは薄かったため、気を付けて貼りましたが所々わずかに空気が入りきちんと貼れませんでした。このシートは厚みがあるので少々空気は入っているかもしれませんが見た目の仕上がりがきちんとしていて気持ちがいいです。4月に貼ってまだ1ヶ月なので剥がれている所は一か所もありません。剥がれてきたらまた報告します。

Amazon カスタマー 4
使い始めて未だ1ヶ月経って無いので簡単なレビューとして、フィット感は良かったです、座った感想は星4かな、座り心地は良いです、後部座席も有ると星5ですね。

神谷　涼太 5
マキタボール盤のドリルチャックを交換するため、レンチを間に入れてゴムハンマーで叩くも取れませんでした。強引に取るとシャフトにダメージ出そうで怖かったので、100mmサイズのギアプーラーを使いました。ギアプーラーのシャフトが太い為、ドリルチャック内には45mmの六角ボルトを入れてボルトの頭をギアプーラーのシャフトで押しました。あっけなく取れました。75mmでもサイズ的には大丈夫だったかもです。ただし、100mmならボール盤のプーリーも確実に外せるから正解でした。ちなみにマキタ標準ドリルチャックは問題ないレベルでした。標準品は13ELが付属していますので芯振れ精度は0.2mm以下です。ドリルチャック本体外周をダイヤルゲージで測定して振れは0.06mmほどでした。ドリル付けても多少は振れているのが確認できますが1.6mmの穴あけでM2のタップ切りも問題ありませんでした。でも堀内製作所の13MG 精密AA の芯振れ精度0.04mm以下に変更したくなりまして。交換後の確認ではドリルチャック本体外周の振れは0.01mm程でした。ドリルをつけて確認したところ微妙に振れはある感じです。普段仕事でインジケーターや工具顕微鏡で0.01mm以下の判定しているのも影響しているかもです。