傷保護テープ 幅3cm×長さ5m クリアタイプ プロテクションフィルム 透明 キズ防止 ダメージ軽減 保護シート 汚れ対策
390円
傷保護テープ 幅3cm×長さ5m クリアタイプ プロテクションフィルム 透明 キズ防止 ダメージ軽減 保護シート 汚れ対策
大切な車を傷や汚れ等のダメージから守る！
クリアタイプの傷保護シートです。
ハサミでカット出来るので外装・内装・車以外にもあらゆる所に使用可能です！
【確認事項】
※素材の特性上、多少の臭いがします。時間と共に臭いは薄れますが予めご了承ください。
■日本郵便でお届け
※北海道・沖縄は送料800円（詳細はお問い合わせ下さい）
※ご注文受付後、土日祝を除く1〜2営業日で発送
【注意事項】
保証は初期不良のみ/お客様都合の返品交換不可/著しい傷の製品は検品時に排除していますが、微細なキズは使用に差支えがなければそのまま販売しております。/車検,事故,改造,取付工賃,代車代,車両損害等は保証対象外
製品の主な特徴| 大切な車を傷や汚れ等のダメージから守る！ | クリアタイプの傷保護シートです。 ハサミでカット出来るので外装・内装・車以外にもあらゆる所に使用可能です！ 【確認事項】 ※素材の特性上、ゴムの臭いがします。時間と共に臭いは薄れますが予めご了承ください。
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日産ノートePowerMEDALISTに装着しました。最初エンジン始動時は問題なく表示されますが、エンジン停止直後にエンジンすると表示されないことに気づきました。取説ではエンジン停止後、表示が消えるまで3分ほどかかる場合があるとの記載がありました。実際はエンジン停止後、表示はすぐ消えますが、ユニットとエンジンコンピュータの通信が切れるまで時間がかかっていたようです。そのため完全に通信が切れる前にエンジン始動するとこの症状が出たようです。その解決策として、ケーブルの電源線にスイッチを取り付けました。これでエンジン停止直後のエンジン再始動でも、症状は解決しました。ただ表示は元に戻りますので、自分好みに再度切り替えが必要です。
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操作性がとても良いです。
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ヤマハＴＭＡＸに使用して数か月が過しました。初めて使用しましたが、以前の純正品と比べ、制動力の高さとコントロールのし易さを強く感じています。リアブレーキにもってこいという感じです。さすがベストセラーの商品です。次回も装着しようと思います。
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2016年モデルのリトルに使用しました。ノーマル50cc＋スポーティーダウンマフラー＋i-mapでは、息つきの症状が出たので一旦付けましたが取り外しました。キタコ88cc＋スポーティーダウンマフラー＋i-mapでも同様に息つきの症状は発生しました。PCインターフェースケーブルを接続して、オリジナルマップを作りましたが多少改善されただけでした。試しに2008年モデルのECU（コントロールユニット）に交換したところ、症状は出ず快調です。純正ECUとi-mapの相性のようです。多分、キタコがi-mapをリリースした時にテストした車両のECUと2016年式の車両のECUではプログラムが違うのでしょう。旧型のECUは廃盤のようで現在は中古でしか手に入りません。年式の新しいリトルにお乗りの方は注意が必要です。
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SR400のブレーキパット交換に際し購入いたしました。届いてすぐに操作してみたら、ハンドルと反対側のナットが取れてしまいました。また、実際にピストンを戻す作業をしてみたら、まったく動かせません。結局、他の工具でピストンを押し戻しました。比較的、値段が高かったので信用して買ったのですが、まるっきり駄目です。
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時節柄納期が掛かるのはわかりますが あまりにも遅い 商品は良かった
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