タミヤ(TAMIYA) OP.1811 M-07 CONCEPT 強化Dパーツ (サスアーム)2枚

バイク乗り 4
重いスカイウェイブ250sを少しでも機敏にしたくプーリー交換したらブレーキの効きも気になりパットも前後交換しました、制動も良く個人的には気に入ってます。

uncle カスタマー 5
熱弁させてください。元整備士、自家用5台を自宅でオイル交換してます。まず一番売れてる青いリングのジョッキと比較して、20リットルペールからの注入部分が完全に外れて注入が楽。注ぎ口の部分もキャップが出来ます。オイル交換後のジョッキにはオイルが付着しており、タオルでカバーなどしても、隙間からゴミや虫が入ります。次回交換時にパーツクリーナーなどでジョッキ内を清掃しますが、それがストレス。その必要が無いのはかなりのアドバンテージです。そして容器ですが、普通の5リットルは容器ギリギリまで入れて5リットルです。5リットル入れることはあまり無いと思いますが、4.5リットルくらいでも結構ギリギリで怖いんですよね。しかしこれは目盛は5リットルまででも、6リットルは入る容器です。これは注入時にかなり違います。DIYでオイル交換をした事がある人が製作したようなジョッキで、早く出会いたかったです。

やはり強化タイプに変わるところは全部変えたいですね。ただししなるとこも必要とのことなのでセッティングが迷宮入りしてます。

Judy 3
無印用に買いましたがピッタリです。小物入れもケーブルや充電器を入れられるのでいいですね。裏面の透明の部分は傷がつきやすいのでそのうち曇ってきそうです。倒立させるときは少し手間ですね、ここを重視するならもう少し厚みのあるやつか固い素材のものがいいかも。

M-08用に購入しました。予備です。壊すと思うので。予備パーツは必要です。買えるときに買う必要あり。

速度をそれほど出さないマシンなので要らないかとも思いましたが、やはり足回りは重要とのことなのでつけました。

Amazon カスタマー 5
トランスファー からのオイル漏れがあり、ペラシャを抜いてシール交換の為、オイルが必要になり購入。

龍二 4
数年に2～3回程度の積雪しかない場所に住んでおり、もしもの時用に購入しました。年末年始に20cm程度の降雪があり、フロントガラスの雪降ろしに役立ちました。ハイトではない軽自動車ですが、柄が短い為にルーフの真ん中部分は厳しいですが、フロントガラスとドア上部程度であれば十分役に立ちました。コンパクトで年中シート下に入れっぱなしにしています。耐久性が不明な為に★-1としていますが、降雪地帯ではなく、年に数回程度の軽めの降雪しかない場所の方にはオススメできます。