ヤマハ ブレーキパッド フロント YBR125（07～10年）メール便送料無料

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YX125用に購入。 特にトラブルもなく交換できました。 街乗り1,000キロほどですが純正と変わらない印象です。 安くて必要十分かと思います

ニャン太郎 5
サドルブラウンの内装色に合うか心配でしたが、以外とマッチしました。やや暗めな色で返って浮かずに調度いい感じです。質感はそこそこですが、スポーティーな雰囲気が出て内装が華やかになりました。

コスパ、かなりいいと思います！ 耐久性はもう少し使ってみないと分からないので、普通にしました。 少し使った感じは、悪くないですよ〜！

こげぱん 4
生地もしっかりしていて、着心地も良いですね

イレブンAM 5
旧車のリアサススプリング調整に使いました。商品の品質は問題ないのですが、スプリング調整は相当な力が必要です。素手で全力で回そうとしても動きませんでしたので、ホームセンターで30cm程度のパイプを100円ちょっとで購入して、差し込んで回すと簡単に動きました。ハンマーで叩いて回そうとしても無理ですよ。ようやく快適なサスペンションになりました。

汐 5
当方AA01スーパーカブ50にて取り付けしました配線自体は難しくなく+と-を分岐させて取ってきてパルスをプラグコードに巻きつけるだけですパルスコードがそのままだと長さが足りないので適当な0.75のコードを使って延長しましたエーモンなどの普通のコードでもパルスは拾うので大丈夫みたいですパルスの拾い方は2種類あって先程のプラグコード巻き付けとIGコイル割り込みです両方試しましたがCDIを社外に変えてるせいかIGコイル割り込みだとどうやっても動かないのでプラグコード巻き付けにしました機能としてはまず気筒数、サイクル数で設定ができるのはいいところですねバイクであれば大抵対応できると思います回転数も実速度と比例しているので誤差は少ないと思います針の動きはレスポンスもなく遅延は見受けられません日本語の説明書が入っています電源が入ると針が一度振り切る演出がいいですね取り付けステーも入っていたので追加で買う手間が省けました費用対効果はとても高いと思います

純正パッドが限界にきたので購入。 交換作業は特に問題なく交換できました（穴位置や大きさなど）。 価格が安かったので、効きはどうかと懸念しましたが、純正と同じ操作感覚と効きで安心しています。耐久性に関しては、まだまだこれからなので未評価とさせてください。また購入するかも、です。

初めて利用するショップでの購入は不安になるものですが、配送、確認メール等を確実に行ってもらいました。商品も思っていた商品が届いて満足しています。

直ぐに届きました。中国製ヤマハジョグ100に取り付けました。何よりも安値なのがいい。効き具合もまずまずです。次も注文します。

KNKY 1
１ヶ月で球切れです…いくらなんでも早すぎる。星一つも付けたくない。