アリエール ジェル 洗濯洗剤 除菌プラス 詰め替え 超ジャンボ　1.29kg

アリエール ジェル 洗濯洗剤 除菌プラス 詰め替え 超ジャンボ　1.29kg

リニューアルに伴い、パッケージ・内容等予告なく変更する場合がございます。予めご了承ください。

【商品詳細】
●抗菌洗剤*1 にはできない除菌*2 ができる洗剤！
●洗濯機も衣類もまるごと除菌＆消臭*2
●漂白剤成分は配合していないので、漂白剤成分による衣類の色抜けや色落ちの心配はありません。
●部屋干し臭・汗臭も消臭！ アリエールの高い洗浄力そのまま！ *3
●酸素系漂白剤や柔軟剤とは同時にご使用いただけます。*4
●液ダレ防止キャップ
●洗濯洗剤
*1 メーカー従来品
*2 すべての菌を除菌するわけではありません。
*3 アリエールジェル対比。油汚れで評価。
*4 推奨使用量・条件において。

【使用方法】
・すすぎ1回の場合も、効果に影響なく柔軟剤・漂白剤と併用いただけます。
・すすぎ(2回以上の場合は最後のすすぎ)には、水道水の使用をおすすめします。
・ウールやデリケートな衣類など、右の絵表示のある衣料品には使わないでください。
・きなりや淡い色物、「無蛍光洗剤使用」表示のある衣類は、蛍光剤を含まない洗剤でのお洗濯をおすすめします。

【成分】
界面活性剤(29％：ポリオキシエチレンアルキルエーテル、直鎖アルキルベンゼンスルホン酸塩)、pH調整剤、安定化剤、分散剤、アルカリ剤、蛍光増白剤

【注意事項】
・子供の手の届くところに置かない。
・認知症の方などの誤飲を防ぐため、置き場所に注意する。
・用途以外に使用しない。
・荒れ性の方や長時間使う場合、また原液で使う場合は炊事用手袋を使う。
・使用後は水で手をよく洗い、クリームなどでお手入れをおすすめします。
・原液が洗濯機のフタについた時は、水ですぐ拭き取る。
・応急処置 万一飲み込んだ場合は水を飲ませる
・目に入った場合はこすらずに水でよく洗う等応急処置をし、医師に相談する。
・これは飲み物ではありません。

アリエール ジェル 洗濯洗剤 除菌プラス 詰め替え 超ジャンボ　1.29kg

壇野 5
何度もリピートしていますバリもなくお値段以上の品質だと思いますまたリピートします

シラス 5
コスパ高い！防水処理を施し使用しておりますが不都合はありません。

Amazon カスタマー 4
VJ-22に使用。シーバスから青物までほとんどVJを使ってますが、この色はかなり反応が良く感じます。最近実店舗では入手しづらいことが多いのでポチッと。少し真っ直ぐ刺し難いのと(慣れですが)、この手のもでは高価なので星-1で。

Amazon カスタマー 2
同社のラインから乗り換えです。大方他の方のレビューに同意です。ただ私の場合はラインが玉になるトラブル有り。初釣行2時間でリーダー結束部から10mと20m×2で計3度ありました。なぜこの長さの部分で玉になるのかわかりませんが、このラインを導入してからの事象です。また玉になった部分のラインがバラけていたため、収束性に疑問。

パタ 5
低価格ながらしっかりとした作りです！使用感は、日本の低価格帯のモデルと差は余り感じません気に入ってます

松岡浩二 5
初クロスバイク。キャンプ道具を積んで、千葉から札幌まで1200km一ヶ月かけて乗ってみました。キズやパンクを繰り返しながら、意外に壊れません。フレームが金属疲労で折れたり、夏場の高温で曲がったり、錆びたりするかと思いましたが、致命傷には至りませんでした。細かな部品はポロリと取れたりするので、高級品を期待するとがっかりします。コスパよし。盗難リスクも低い。盗られたら処分費が浮いてラッキーみたいな感じで楽観的です。これらが購入の決め手です。自転車は防犯登録、処分費も見積もった上で検討するとよいでしょう。本当は6万円の有名ブランドがほしかったけど、ママチャリ1万円乗りにいきなり買うのは心理的抵抗感が強く、無理でした。高級品を盗難されたらそれこそ悲劇です。改造は、リアキャリア追加、サドルをママチャリ用に変更、ドリンクホルダー追加、スマホホルダー追加、ドライブレコーダー追加、ブレーキパッドは百均に交換、チューブは3回以上交換、パンク修理10回以上といった感じです。玄人に聞こえますが、旅をしてからパンク修理を見様見真似で始めたど素人です。世の中、意外に適当でもなんとかなるもんです。後輪クイックリリースがないので、修理内容によっては工具必須です。付属工具ではチューブ交換不能でした。前輪クイックリリースがありますが、パンクするのは重い荷物を載せた後輪だけです。自転車屋に何件か修理依頼してみましたが、嫌われます。通販チャリはバカにされます。修理も何度か断られました。ブレーキワイヤーのたるみがイケてないみたいです。有名自転車販売チェーンで組み立て後の調整を5000円位払ってやってもらったのですが、地方の自転車屋に言わせるとイケてないらしいです。有名ブランドなら修理してもらえるかもしれません。良い思い出、悲しい思い出、いろいろありますが、俺は満足しています。メンテナンスは週1の空気入れ、月1の百均油差し、油性マーカーでキズを塗装。仏式バルブは空気圧高いので、空気がよく抜けます。そのへんはママチャリよりめんどくさいです。バルブ長が長いのも特殊仕様です。リムでしたっけ？が見た目の都合で厚いからのようです。この辺は後々部品調達でめんどくさくなります。変速機はカチャカチャめんどくさいので、7段もあれば実用的。複雑な機構にすればするほど壊れやすくなるし、高くなるので十分。申し訳程度のチェーンカバーしかないので、長ズボンとか荷物をギヤが巻き込むことがあり、大変危険です。そのへんは運用でカバーしましょう。スタンドはついています。街乗りを意識した仕様です。好印象。泥除けがないので、雨、雨上がりは尻周りが泥まみれ。泥除けつけたい人はダボ穴とかに注意しましょう。三陸海岸の峠、福島の山越え、九十九里の潮風に耐えたので、意外に丈夫です。とりあえず札幌に住んでしまったので、来年以降は日本海をこれでフラフラ走っているかもしれません。そしたらレビュー追加します。追記、3500km位で後輪スポークが一本折れました。部品の精度が悪いのか単なる寿命なのか判断に迷うところです。多分自転車屋で直すと5000円位かかります。自分で直すのも選択肢であります。うーん。買い替えた方がいいのか思案中です。とりあえず折れたまま走ります。ちなみに、ネットにこの自転車の情報はあまり多くありません。誰か上げてくれないかなー。