第一精工 マキエスプーン小

第一精工 マキエスプーン小

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第一精工 マキエスプーン小

ヤンニシ 3
すぐに剥がれます

kazookazoo 5
先にキャップが無いので外に剥き出しと言うわけには行きませんが使わないときはシート下に入るので問題はないです。シートヒーターと電熱インナーに使っていますが快適に使えています。

サイ 4
ump45マガジン用に購入しました。ちょっときつめですが問題なく保持できます。

oかね 2
安かったので購入しましたが、以下2点が気になります。下側の両サイドが浮くので、熱をかけて変形させました。純正色はサテンシルバーですが、商品はメッキなのでピカピカしています。

安くで購入できてヨカッタです。

ponta 5
初期型PCX（JF28）のESP（通称2型）からの乗り換えで、個人的にJF28では、純正のブレーキレバーが遠くに感じ使い辛かったためレバーを交換していました。今回も同様だと考え現行型PCX（JK05）が納車される前にこの製品を注文しました。令和４年２月の発注で約３週間後の到着予定の通知がありましたが実際には10日程度で到着し、納車前に受け取ることができました。　装着に際して、他の方のレビューや動画等ネット情報を参考に製品付属のボルトではなく、事前にステンレスの六角穴付きボルト(サイズ：M６×40ｍｍ、ナット付き)とニッケルメッキのスペンサー（サイズ：６×１５ｍｍ）を準備し、グリースとしてシリコングリースメイトペーストを可動部等に塗布し取付しました。　ネットの情報にもありましたが、届いた商品の連結部等のボルトの締め付けが弱く増し締めを行い取り付けたところ、ガタつきも余りなくしっかりと取り付け出来ました。　ただし、追加購入したボルトは少し長く先端の余りが気になったため、純正のナットを追加して締め付けています。　海外製品のため個体差が大きい気がしますが、参考になりましたら幸いです。　商品としては、耐久性は分かりませんがパーキングブレーキも使いやすく大変気に入っています。　取付説明書は、ありませんが色々な方が分かり易い取り付け動画等をネット上に公開されていますので当方の様に取り付けに自信のない方は、事前に確認されることをお勧めします。

小林 5
思ったよりも少し小さめでした。とてもいい商品です?