2箱セット

stayr 4
例ですが純正cdiが8000rpmになるとリミッターが掛かりそれ以上回せないようにしてある所をこの手の社外cdiですと8000rpmより上まで回せるようになるだけです。8000rpmまでは純正のcdiが動いて8000rpm以上になるとこのcdiに切り替わると言う商品です。リミットの8000rpmまで回さない＆回せない状態の人やモノではあくまで【純正cdi】で動いているので効果は一切無いので外しましょう。またヘッドライトなどを高光度のに変えてギリギリのワット数でと言うのも悪影響がありそうです。開けるとハーネスが溶けてる人が多いです。乗っていて回転数が上がりボボボボーとリミットがかかる人ですと付けるだけでそれ以上の回転数が出せますし耳障りなリミット時の排気音も無くなる上に速度も上がります。プーリーのウェイト調整が出来ない人は純正のまま社外cdiを付ける方がマシだと思います。街乗りで快適にの人が多いでしょうし加速重視のウェイトセッティングでリミットをかかりやすくしてこの手の社外cdiを付けるのがベターだと思いますけどね。最高速重視で回転数リミッターがロクに掛からない様なセッティングの車両に付けても効果は無いです。

NWR 5
カブに入れようとWAVEハブで組みましたが、WAVEホイールをバラして何のストレスもなくそのまま組み換えられました。純正ハブとスポーク、ニップルを使用したかったのでニップル穴の小さいタイプはありがたいです。リムの継ぎ目で0.5mm程度表面が振れる所がありますが、振れ取り作業時は継ぎ目を無視できる所にゲージをセットして作業をすれば問題ないです。

声なき声 3
ネジが曲がってしまったので、購入しました。ハンドガードをつけるには、このネジしか合わないので、購入しましたが、ネジとナットの周りくらいが微妙に合わず、少し硬いです。純正品であれば、もう少し、綺麗に回るようにしてほしいです。

毎日食べているのとスーパーで買うより安いのでリピートしました。発送も早く梱包も丁寧です。またリピート予定です。

岡野　浩明 1
リトライとつづけるとexitが連続的に変わり電源切らないと終わる事も出来ない直して貰えませんか？