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今回購入時の発送、問い合わせへの応答ともに迅速に対応していただきました。
ナビ機種はNSZT-Y68Tで、ルーミーに自身で取り付けましたが作業時間も30分弱、
YouTubeで作業動画を先に見たのでパネルに傷を入れる事もなく安心して作業を終えました。
わたしは設定が消えるのが嫌でバッテリーを外さず作業したのですがこれは失敗です。
取付が終わりスイッチを入れるとインフォメーションディスプレイにエンジン故障表示が!!
あと、スマートアシスト等も出てたような…、安全のためバッテリーは絶対外しての作業が
良さそうです。ちなみに2回くらい買い物に行ったら自然と消えて現在は正常です。
カーショップで購入・取り付けしてもらえば1.5万円くらい掛かります、10分の1の費用で
済むのでコスパ最高ですね。
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テレワークの環境で、サブディスプレイ用のモニターアームのポールに、(Webカメラを乗せた)タブレットを固定するというシチュエーションで利用しています。タブレットは主にWeb会議用のサブサブディスプレイ、OFF時はYoutube再生機、という利用用途はどうでもいいですが、この環境においては「キツすぎて動かせない」とか、「首が曲がってしまう」などで困ったことはありません。インドア派なので自転車など外での利用時のパフォーマンス評価はできません。ということで期待通りですが、唯一微妙と思ったのが、留め具を広げる用の(引っ張り)紐が明るいオレンジというところです。紐自体写真に載ってなかったので、なぜこの色にしたんか...と思ってしまいました。
まだ取り付け出来ていないので使用感や耐久性については不明ですが、発送については無料メール便で少々不安でしたがショップさんの説明通りの日数で届き、見た目破損等もなかったので満足です。有難う御座いました。
取り付け出来たら使用後コメント更新したいと思います。
(更新)
取り付けし動作確認し今のところ問題無し、取り付けについては各車種(各ナビ)事の専用取付説明書では無かったのでコネクタがどれか探すのに時間が掛かってしまいました、ナビの機種別コネクタ位置説明書が無く分かりにくかった点で星⭐️4つです。それ以外は問題無しです。
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トヨタ純正9インチナビNSZT-Y68Tでは、ロックねじを回避して取付できました。
中古シエンタハイブリッドNHP170Gにロックねじのアダプタが付属していなかったけど、よく見ると、長めのプラスドライバー#2があれば、ベース部分の取り外しが可能でした。
他のサイトを参考に、正面と液晶後方のフレームを外し、上部の金属フレームを外してから、写真のようにハンドルを下げて、長めのマグネット入りプラスドライバー#2でアダプタごと取り外しました。
コネクタは左から2番目で、写真のように配線しました。
スイッチはコネクタをスキマから入れて線を引き込むと、カンタンに配線できました。
オーディオ専用ロックねじは、一切触らず、うまく取り付け完了したので、新型シエンタの純正ナビに取り付ける時に、ぜひ、参考にしてください。
先週トヨタのタンクが納車になりさっそくディーラーで付けてもらいました。ナビは純正のMSZN-Z68Tです。常にスイッチはオンの状態ですのでオンオフのスイッチがいるかどうかは今のところ不明。今後必要になる事があるのかな?車はもっぱら家内が使っていますので使用感はわかりませんが問題はなさそうです。自分でも別会社の物を取り付けたことがありますが、ディーラーいわく取り付けも割と早かったらしいです。後は耐久性に期待します。
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無線LANで配線の手間が省ける所で購入。二年間の保証があるところも魅力かな??バック用カメラは装着済みなので今回は常時リアを監視するために装着です。ダンプカーなのでリアカメラの電源を検討、リア作業灯に割り込ませました。モニターはシガーライターですので差し込むだけで終了。画質は写真の通り微調整も出来るので良いと思います。耐久性、耐水性は取り付けたばかりで不明の為星三個です。また、何か有れば追記したいと思います。出品者様のメールはスムーズに連絡があります。プレゼントのリアカメラも一月一日に到着しました。☆追記: 数日間使用しての感想です。商品説明にあったとおり、電波障害はほぼ無いです。車速が50キロを超えてくると画像が乱れる事は無いですが、少しコマ送り的な感じとなります。画質は綺麗なので見やすいですが、モニターが5インチなのでもっと大きければ、と欲が出てきますね。★注意点カメラ自体には電波障害は有りませんが無線機の周波数によってはザーザーと電波に障害が出ますので注意が必要ですよ??
くまみつ 1
メッキは3週間程で剥がれ、1ヶ月程で球切れが発生してきました。当方25個付けた内、球切れは10個ありました。
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取り付け自体は簡単ですが、対象となるナビ裏側のコネクタがどれなのかが分からなく不安になりました。(他機種のキットが間違えて納品されたのかと思いきや、5ピンのコネクタであることを信じて接続変更を実施。結果、交換手順書に示されるコネクタ配置の例とは程遠い場所の色違いのコネクタでした) 交換手順書にそれぞれのナビのコネクタ配置図に対し、交換対象が明記されると親切だと感じました。
きょう 3
トヨタ80系ノアの純正位置に前使用車から取り外したETCを取付のため購入しました。金属製の取付ステイもあるようしたが 隙間などがない(テープなどで隙間を隠すとのコメントも見て) ピッタリな純正感を求めましたレビューを見てETCの筐体により加工が必要とのことで覚悟はしていたしたが自分の使っていたETCがかなり古いモデルなので厚みがあり(最近モデルは薄い)①筒がたの上の部分を音波カッターで全撤去?②内側サイドの溝をヤスリで削る③入口部分を削り広げる④両面テープで加工したステイとETCを張付けし車両に取付けピッタリの位置に納まったが本来の形からかなりの加工が必要となりました。最近はETCもお求め安いモデルもあるので時間工賃にすればETCを買い直しが良かったと 工具とかあったので やってみたが趣味の世界(DIY)
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PMPJ 2
先日注文 翌日に配達になり、ポン付けなので作業も10分ほどで終了 ですが何となく右側が浮いているような気がした 次の日触って見るとカパカパしている 張りなおそうと取り外し両面テープを張り、車に取り付けたがしっかりボディーに付かない 自分が製品の適応の確認を間違ったと思い返品処理したが、再度ビートソニックHPにて確認 適応表にはOKになっている 自分の取り付けが悪いのか? だが、ぽん付けなので何が悪いのか不明 他の商品をすぐ注文したので以上
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