スウェット カレッジロゴ スウェットハーフジップトレーナー

さけドラch 3
メガネの方も使用出来るが、アラレちゃんメガネみたいなデカいのは無理です。シュッとしたのなら【縦幅が短い】やつならOK。YouTubeでお湯の湯気でも曇らないとうたっていたが、サバゲー中曇ったです、、メガネしてたからかな？！。

写真よりもっと明るい青です。私的には安っぽい感じがするのですが、娘にはとても良かったようです。若者との感覚の違いですね(^^)

ひろぶ 1
私も2個セットと思って注文してしまいました。追加でもう1個注文したので送料がかかってしまいました。すごく不親切です。

奥歯治療中 4
丸洗いができるのがいいですね。

ひろ 4
購入手続き後、速やかに商品発送が行われ無事配送されてきました。梱包は十分で、輸送に十分耐えられる仕様でした。同梱品は専用充電器と日本語説明書のみとシンプルです。日本語取説の文書が変なのは中華あるあるですが、当方購入商品とは異なる商品の取説であったのにはびっくりです。同梱されていた取説はリアルタイムボルトメーター付きの上位機種のものでした。使う上で問題は生じませんが???バッテリー電圧は開梱時ターミナル部分をテスターで測定すると13.11Vでした。専用充電器を接続し充電を開始し経過を見ていると1時間経過時で13.34V、２時間経過　13.34V。４時間経過したところで13.38Vとなりました。ここまで観察して寝落ちしました。翌朝確認したところ充電器のランプが充電完了を表示。電圧は14.72Vを示していました。充電器を取り外し電圧変化を観察しましたが、徐々に低下し数時間後13.5V付近で安定しました。キャンパーのサブバッテリーとして２週間ほど使用していますが、今のところバッテリー本体は問題なく機能しています。しかし、気になるのが充電器の発熱です。鉛バッテリー用に使用しているC-Tec製充電器とは比べ物にならないほど熱くなり、充電器の発火や故障か心配な点になっています。長期に使ってどうなるか？　試してみるしかありません。問題あれば、追加レビューを上げたいと思います。追記　真冬日が続く中での追加レビューです。車内温度が０度を下回るとBMS制御が働くようです。これは仕様書にも書かれている正常動作ですが、キャンパーで使用する際は極寒気の充電は想定以上に時間がかかることは留意する必要がありそうです。車内が温たかければ問題ありません。バッテリーを温めるプレヒート機能のある製品が上市されている理由がよくわかりました。なお、発熱が気になる充電器ですが極寒の中では暖かい程度で動いていますｗ

娘がサイズも色も気に入って、この暑い中、部屋を涼しくして着てます♪

阿部　修 5
スクレーパーが小さいので除雪力が心配でしたが逆に小さいのが良い点であることが解った。職場にある他社製品は８０㎝で大きすぎて自分が押してあげないと進まず除雪力が悪いがオスカル様はスイスイと自力で進んで除雪してくれる。結果的に同じ面積ならオスカルの方が早く除雪できバッテリーの消耗も少なくとても良い。前進後進が共に同じ速度であることも良い点で事故が起きにくい設定となっている。満足して使っています。買って良かったと思っています。