RSタイチ(アールエスタイチ) 防風インナージャケット (M) RSU232 (ブラック M)

RSタイチ(アールエスタイチ) 防風インナージャケット (M) RSU232 (ブラック M)

材質・素材:ナイロン|梱包サイズ:500.0mm×500.0mm×500.0mm|原産国:ミャンマー|●コンパクトに収納可能な防風インナージャケット●折り畳むとコンパクトに収納でき、携帯に便利な防風インナージャケット。気温の変化に合わせて簡単に重ね着することができるので、メッシュジャケットや薄手のジャケットを着用時に重宝するアイテムです。●携帯に便利な収納ポーチ付き(収納サイズ:17cm×9cm×2cm)●軽量(約130g)|メーカーによる説明|コンパクトに収納可能な防風インナージャケット。|折り畳むとコンパクトに収納でき、携帯に便利な防風インナージャケット。|気温の変化に合わせて簡単に重ね着することができるので、メッシュジャケットや薄手のジャケットを着用時に重宝するアイテム。|携帯に便利な収納ポーチ付き。|収納サイズ：17cm×9cm×2cm|重量：約130g|(商品名：RSタイチ(アールエスタイチ) 防風インナージャケット (M) RSU232)

RSタイチ(アールエスタイチ) 防風インナージャケット (M) RSU232 (ブラック M)

唐澤　繁 5
cj41aの駆動ベルト交換に合わせ交換しました。付いていたものと比べましたが、前の物はかなり磨耗していました。交換後動きがスムーズに成ったように感じました。

RF900 5
これまでPZRacingギアインジケータGT-300、汎用車速パルス発生器 CC-VSS01、スピードシグナルキャリブレーターNo.4995の組み合わせで使用してきましたが、最近動作が不安定になり、先日とうとう動かなくなりましたので、こちらの商品を検討しました。RF900は専用のキットがラインナップされているのですが、先般まで使用していた組み合わせがパルス発生機側の故障の可能性があったため、同社のパルス発生機を単体で修理目的で購入しており、汎用のインジケータを購入しました。（検証の結果、GT-300の故障と診断したため）パルス発生機はリア側に取り付け、各種配線の上、セッティングしたのですが動作は非常に良好です。以前使用していた組み合わせでは、低回転時（2000～3000rpm）にはギアの表示が極めて不安定だったのですが、本商品では全くそのような挙動が見られません。（今までの組み合わせは、アナログのパルス発生機→デジタル変換してたので、その問題もあるかもしれませんが）また、ニュートラルの信号を確保しているので、ニュートラルに入れた際はしっかりと表示が「0」となります。（これまではギアの状態に関係なく動きが止まった時が「0」となっていた）強いて問題点（改善希望）を挙げるとすれば、?ニュートラル時、「0」でなく「N」の表示にして欲しかった。?停止時にギアを入れると、ギアの段数に関わらず、必ず表示が「1」となってしまう。（恐らく停止+ニュートラルでない=「1」としているのでしょう。）の二点でしょうか。非常に良い買い物ができました。大満足です。

ちょくちょくAmazon 3
早速付けてみたところ、配線の色は元とは違いました。拾い直して点灯。ブレーキをかけて見ると明るさは微妙に変わる程度…。後方に知らせるには少なすぎる光量だと思います、安全を考えるならアウトです。本体も画像と違いました。ほぼ真っ黒、これは好みが分かれる所でしょうが、買い手はそこを見て購入するのでは？加工したので返品は出来ませんので、車検まで乗ってみます、私的には残念な商品だと言わざる負えませんでした。