アウター フレアショートトレンチコート

MOT　11 1
取付前にランプ類の点灯確認。やはり別評価にもあったとおり点かない。ハイビーム?ターン?ニュートラルのシグナルはOK。バックライトがつかない。返品してもう一度購入してみる。デザインは気に入っているので。

古邊哲也 4
車重を支えるために、強度が必要とは思いますが、素材見直し等で、もっと軽くしてほしいです。取扱い自体は、きっちりと信頼できる商品です。

まちだリード９０ 5
簡単に取り付けできます。スタビードライバー（短いプラスドライバー）、＃１０のラチェットレンチかメガネレンチが必要です。値段相応の樹脂製品ですが、奥に入ってしまうので気になりません。装着すると雨天時に抜群の効果を発揮します。あるのとないとでは、雨天時走行後の汚れに大きな差が出ます。お勧めの一品です。１か所（本体右側前方のネジ止め）だけ苦労しました。２か所は簡単です。

ぼくと 4
購入して取り付け、現在燃費測定中。取り付けた日の昼には正常に動作してたが、夕方にキーONにしても動作しない。「半日で壊れたのか！？」とびっくりしたが、翌日の朝にはまた正常動作。燃費計測のカウントも増えてる。周囲の明るさで文字の明るさを自動調節するディマーが付いてたなと思い出し、ディマーセンサーを指で隠すと文字が消えた。つまり、センサーが暗くなると文字が完全に消えてしまう症状。写真1枚目のとおり、夜の室内の蛍光灯照明くらいでは完全消灯で、強めのLED懐中電灯で照らすとようやく点灯する。夜に走るときもガソリン残量を見たいので、完全に消えてしまうと困る。これは仕様なのか、それとも不具合なのか？製造元に聞いてみようとプロテックのサイトを見ると、サポートのページには電話番号しか記載されてない。いまどきEメールもwebフォームも無い、そんなのアリ！？電話は平日の日中しか受け付けておらず、仕事してると問い合わせが困難。問い合わせを減らすためにあえて電話のみ対応にしてるのか？と邪推してしまう。一定の割合で不具合が生じるのは仕方ないにしても、サポートはせめてメール対応くらいしてほしい。----翌々日追記レビューの翌日に仕事抜け出して電話すると、明るい感じの方が対応され、この症状は不具合なので確認できたら修理か交換で対応するのでメーカーに送ってほしいとのことで、レターパックライトで発送。不具合による返送なのに、返送時の送料がユーザー持ちなのはマイナス。（カメラメーカー等でも同対応のところがあるので仕方ないか???？）バイクに詳しい方で、私のバイクの車種SV1000Sと言うと「SV1000Sのデータはありませんが、同じエンジンを使ってるV-strom1000のデータがあるので書き込んでおきます」とのことで、よくそれを知ってるなと驚いた。サポートの電話での対応が良かったので☆一つ追加。----更に追記プロテックでの検査の結果は問題なし。検査の写真もつけてくれました。不具合なしだったため、検査手数料と返送送料はこちら持ちで、2600円を振り込み後にプロテックから返送。こちらの環境がおかしいのかと接続関係を再確認すると、USB電源用の5·5Vラインから電源を取ってた事が判明。そんな低電圧でも動くのか…改めてバッテリーからの12Vラインに接続し直すと、ちゃんと夜は弱点灯、昼は強点灯となりました。