CUSCO クスコ パワーブレース 60J-492-TP スズキ ZC33S スイフトスポーツ用 リアトランクバープラス用
13286円
CUSCO クスコ パワーブレース 60J-492-TP スズキ ZC33S スイフトスポーツ用 リアトランクバープラス用

主な適合
車種 |
年式 |
形式 |
グレード |
スイフトスポーツ |
H29/9〜 |
ZC33S |
2WD/1400※取付時にはシートレール取付後端のボルト脱着が必要。 ※適合につきましては2021年7月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
ZC33S スイフトスポーツ パワーブレース 適合ラインアップ
フロントメンバー |
フロント |
リア |
リアピラー |
シートレールプラス |
リアトランクバープラス
60J492FM |
60J492F |
60J492R |
60J492RP |
60J492SP |
60J492TP

商品説明・cuscoのパワーブレース、60J492TPです。 ・使用することでボディやメンバーのねじれや歪み、不快な動きを抑え、サスペンション本来の正確な動きを取り戻します。 ・高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化を抑制します。 ・ボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。 ・最低地上高は変わらない設計となっています。
ZC33S スイフトスポーツ CUSCO その他ボディ補強 LINEUP

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ありがとうございました。
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同様の商品がたくさんありましたが、多様な使い方ができそうだったのでこれを選びました。硬さ、弾力はやや硬めと感じますが、耐久性を考えると始めはこのくらいでないとすぐにヘタルと思います。座椅子のようにして使うと、真後ろに寄りかかったときにはしっかり腰を支えてくれますが、寄りかかる方向を少し左右にずらすとややグニャリとします。座椅子と違って木材や鉄パイプなどの支柱が入っていないので仕方ないことと思います。サイドをさらに硬めのウレタン材で作れば改善できると思いますが、価格は上がるでしょうね。ウレタンは、切れ端をくっつけたような物ですが、カバーの中に入っているので見えません。実用上問題ありません。カバーの生地も丈夫そうです。
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テレワーク用に購入しました。長い時間座っていると、多少椅子の位置がずれます。そんな時に座椅子のどこかを摘んで引っ張っても、ビクともしません。何か座椅子をスムーズに動かせるベロ見たいのがついていると助かります。
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CUSCO パワーブレース リヤトランク のパーツレビュー | スイフトスポーツ(JB9) | みんカラ
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子供がゲーミングチェアを欲しがっていたので初のゲーミングチェアです。子供の希望でブラックxブルーにしましたがオシャレでかっこいいです。リクライニング機能がだいぶ角度がつけれ、思い切り倒すと寝れます。シートの厚みは分厚いというほどではありませんが、身体が痛くなることは無く問題ありませんでした。クッションが、首と腰にあり、姿勢が安定します。気になっていたにおいについては、はじめからあまりせず気になりません。組み立ては、商品ページにある動画を見るととてもわかりやすいです。一人で組み立てましたが、30分程で完成しました。動画は分かりやすいので、先ずは見てから組み立てるとなれない方でも組み立てやすいのでのおすすめです。梱包されているダンボールがけっこう大きく、1階から2階に運んで組み立てましたが、重いのでバラしてから部品一つ一つ運びました。重いからこそしっかりしていると考えられると思い安心です。あとは耐久性ですが、しっかりしているので長く使えそうな気がします。初めてのゲーミングチェアですが、作りもしっかりしており、スポーツカーの座席みたいにかっこいいので息子も大変気に入っており、毎日座って快適にゲームしてます♪おすすめです!
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新車のスイフトスポーツ ZC33Sに取り付けしました。取り付け方法はそれほど難しくありませんが、ボルトとナットを共締めする場所がかなり狭くボディと当該商品取り付け部分の間に、アルミのスペーサを入れながらネジを締めるので、片方の指が知恵の輪状態になりました。作業時間1時間の設定ですが、なかなか大変でした。ただ、寸法はぴったりで、フィッティングはばっちりです。
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蓋の磁力が弱く空きっぱなしになる。
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