NGK パワーケーブル 汎用タイプ S1B(No.1168) ホンダ CB750 F2 RC42 750cc 1992年02月〜 2輪
1315円
NGK パワーケーブル 汎用タイプ S1B(No.1168) ホンダ CB750 F2 RC42 750cc 1992年02月〜 2輪
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※品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。 また一歩、走りをパーフェクトに近づける
一般ケーブルの1/10の抵抗値を実現。 超低抵抗でありながら、バリアブルピッチ巻線(粗巻、密巻)構造と磁性体フェライト芯採用によりスパークノイズの発生を防止し、優れた着火性・加速性を発揮。 さらに、カラフルで軽量化したキャップがハイレベルな耐電圧・耐震性・防水性を実現いたしました。
サイズ/タイプ:汎用タイプ
ストックNo:1168
キャップ:Sタイプ ケーブル色:ブルー キャップ色:ブルー ケーブル径:φ8mm ケーブル長:55cm
■適合車種 ホンダ CB750/F2 RC42 750cc 1992年02月〜 必要本数:2 ※この車種は2種類のケーブルを必要とします。
※画像は代表画像です。ケーブル色・キャップ色が異なる場合がありますので、ご注意ください。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。 メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。 ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/index.html)をご確認ください。
【送料無料】
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NGK パワーケーブル 汎用タイプ S1B(No.1168) ホンダ CB750 F2 RC42 750cc 1992年02月〜 2輪
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さと 2
153センチ45kgで、Mサイズ。お尻が実測で丁度良いサイズて買ったはずなのに、履いてみるとパンパンです。
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こんなもん、着れるか!。中国製だと知っていたなら、買わなかった。ホントに最悪な商品。ボタンは取れかけ、縫製は雑で、糸だらけ。布は、長年使ったシーツの如く、薄くてペラペラで、下着が丸透け。金を捨てた様な商品です。
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タイトル通りです。デザインはカモの輪郭がじゃっかんぼやけてる所が良い。かわいいです。ネイビーもあわせて注文しました。
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見た目は上品に仕上がっていて5つ星でも善いかんじですが、日付の数字が小さすぎて良く見えない。そして最大の減点ポイントは、リューズが出っ張り過ぎていて手首を曲げると痛くて左手に付けられない!仕方がないので右腕に着けて使って居ますけど。
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