エギ王K ケイムラ 3.5号 20g シャロー ヤマシタ YAMASHITA

エギ王K ケイムラ 3.5号 20g シャロー ヤマシタ YAMASHITA

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エギ王K ケイムラ 3.5号 20g シャロー ヤマシタ YAMASHITA

すみっこぐらし 5
軽自動車では十分な大きさでしたタイヤが乗るフラットな部分までの高さが１８ｃｍくらいありますスロープの裏側にはゴムっぽいストッパーがついています安心して車の下に潜り込めましたスロープに乗る際にターボ車なので少しドキドキしていましたがスロープには変な段もないので、スムーズに乗り上げできました非常に使いやすいスロープでした

DEF 5
注文後、想定していた配達日より2日早く到着しました。開封して組み立てしたところ、部品の一部に制作ミスがあり、連絡したところ、大変気持ちの良いご対応をいただき、翌日には、問題のない部品が到着していました。サービス面の対応もよく、商品自体も大変よく考えた物作りとなっており、全てが大満足です。

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YAMAHA SR400に使用。ノーマルからの交換です。ノーマルのプラグの４倍くらいの価格なんですが、SRは１本しかいらないので、思い切って使ってみました。爆発力は確実に上がります。もっと具体的に言うと、（低速の）トルク感が上がり、排気音が甲高くなります。燃料が辛めになった様な気がするので、混合気を少し濃い目にしました。とりあえず、調子いいですよ。

ホジキンカッツ 5
はじめて真面目にレビューを書きます。タイトルにあるようにOGK KABUTO EXCEED Lを購入。２輪専門店の店員さんに頭囲を測定していただき「MかL」と言われ、大は小を兼ねるということで「L」を購入。着脱時がすごくキツくてメガネが外れてしまう、左右からの圧迫が強くアンパンマンみたいな顔になっていました。それでも「しっかりホールドするためには必要だ」と納得して使用していました。ちなみにバイクはモンキー125。毎回かぶって30～1時間程度で頭痛と顎関節痛が…。とうとう我慢できずに「バイク　ヘルメット　頭痛」でGoogle先生に質問したところ、チークパッドの交換が有効かもしれないとの記載あり。OGK KABUTO EXCEED Lに最初についているチークパッドは厚さ30mm、Amazonでは最小で20mmのものまでしかないので、これでも痛くなるのであればヘルメット自体を代えないといけないと考えながら購入しました。装着方法は少し手間取りました。プラスチック部分を差し込むのですが、これを180°上に向けて差し込まないといけません（図参照）。直前に外した30mmのチークパッドについているクセを参考にするとわかりやすいと思います。それ以降は特に問題なく装着。交換して最初に思ったのが、ヘルメットを装着する時にメガネが外れない。そして！！！！！頭痛も顎関節痛もない！！以上。もちろん圧迫による痛みは頭部の大きさに対するヘルメットの大きさが関係するのでわかりませんが、少なくとも同様の症状でお悩みの方は試して見る価値はあると思います。ヘルメットを購入するのは痛い出費になりますからね！！

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バイクのお尻対策に購入。後半痛みが軽減した、

Yo-suke 5
ライディングスポットとどちらにしようか迷いましたが、こちらの方が耐荷重が2ｋｇ多かったのでこちらを購入。荷台としては大きさが小さめかなとは思うのですが、デザイン性を考えればオフ車としてのスタイルを壊さないギリギリのところですかね。取り付けは簡単です。　説明書の通りにやれば誰でもできると思います。