自転車アクセサリー OGK KABUTO ヘルメット VITT (ヴィット) L G-1マットブラック

MILK 2
デザインは気に入ってましたが最初から小さな傷のようなものがあり残念ですが返品します。強度もありません。滑りやすい。あと、カメラの穴からだと思うのですがホコリや結構大きめのゴミが入りやすく、手入れが大変なためリピはないです。

tkk 5
送料込み１７００円台でした。（必要最小限の梱包で箱に入ってはいませんでしたが特に問題はありませんでした）以前は車検の時にディーラーで交換していましたが半額程度で購入できて満足です。次回もまたこの商品を購入したいと思います。

Amazon カスタマー 1
本当に胸を守る気あるのか？と疑うくらいスポンジのような柔らかさだ。普段から根っからのコミネマ○であるが、生涯コミネマ○で有り続けようと確信に至らせるほど、粗悪だ。

umakun 5
ビラーゴ特有の配線溶断が発生しました。以前からこの不具合は、ほぼ純正レギュレータの持病に起因するものと分かっていたので、これを機に購入に踏み切りました。配線を修正し、このレギュレータに交換後の試運転は良好です。ちなみに不良と思っていた純正レギュレータですが、テスターにて配線チェックしたところ異常はありませんでした。どうやら複雑に入り組んでいる車体側ハーネスが問題だった様です。なので、ジェネレータとレギュレータ間のハーネスを引き直して簡素化しました。尚、ビラーゴにはレギュレータ固定ボルトに共締めする車体側アース端子があり、このアース端子が役不足の為に充電不良が発生する傾向がある様です。その対策としてバッテリー端子とアース端子間に、補助配線を増設する事で適正電圧を保つ手法があるのですが、一つ疑問なのは純正レギュレータもこのレギュレータも、コネクタ端子のいずれもレギュレータ筐体とは絶縁されている事です。これではアース線を増設したところで、電気的に何も変わらないと思うのですが、巷ではこの対策後、充電不良が改善したとの情報が散見されます。この点がどうも腑に落ちません。なぜなんでしょうか？？？まぁ、今のところ快調に乗れているので良しとしますが。こちらの商品は格安ですが、出来るだけ長く使えたら嬉しいですね。