ミルティーロ アラカルト

ミルティーロ アラカルト

ジェラート フレーバー紹介

ミルティーロ アラカルト

raira 1
Ssize注文して届いたらヒップはXLでウエストは45センチのゴム！どんな採寸？とてもはけるような物ではないので、捨てました！！

Amazon カスタマー 1
浸水防止のパッキンが付いてないってどうかと思う。同じタイプの物との交換だったから前の物を使って交換できたから良かったけど。

MONKEY50Z 2
値段相応の商品です。細部は、やはり純正品と比較すると作りが雑です。使用に問題は無いのでとりあえず暫く使って見ます。

Amazon カスタマー 4
車イジリの初心者です。どうしてもMOPナビにTVハーネスを取付たい一心で購入しました。手順通り外して、約30分位で取付復旧出来ました。初心者には有難い限りですが、もう少し他の細かいところまで収録されていたら最高だと思うので星４つで。

便利屋★華 4
純正が10年くらい使ってブレーキ鳴きがでてきて、清掃、磨き、脱脂しても治まらないので交換しました。純正は驚くほど摩耗しないですね。でも表面が黒く焼けて、ペーパーで削って対応しようか悩みましたが結構黒ずんでテカテカになっていたので交換しました。純正の３分の一くらいの値段でしょうか、摩耗が早くても交換の手間がそんなでもないので、自分で交換できるのであればおすすめです。効きですが、純正に比べてタッチは柔らかいですね。パッドの角取りでも純正よりかなり柔らかいのがわかります。ブレーキの鳴きはなくなりました。それから、この商品はAF61では後輪用です。普通のオートバイのような前輪重視のブレーキングでは全く効かないと感じてしまいますが、しっかりリアブレーキと併用、またはコンビブレーキで純正よりしっかり＆しっとり止まります。なので前後同時交換をお勧めします。サーキットやジムカーナ走行のようなカツカツタッチを望むには少し違う気がします。そのような乗り方重視であればD社のほうが鳴きますがよいと思いますがでも、ドラムへの攻撃性も考慮が必要です。）あくまでも、前後輪同時のバランスの良いブレーキングであればかなり良いと思います。今後は、交換頻度が増えても純正よりこちらを選ぶと思います。正直、飛ばし気味の運転ではもう少し効いてほしいほしいと思いますが、ドラムへの攻撃性なども考えるとこれが最良のバランスなのでしょう。なので限りなく☆５に近いです。自分で交換される方、ドラムやシューの接地面は汚れた手で触らないように！一度油がついてしまうと浸み込んでパーツクリーナでも完全に除去できません。構造は簡単ですが、ちょっとした不注意で効きがすごく悪くなるので自信がない方はやめましょう。

龍一 5
つけるのとつけないのでは見た目、印象がが全然違いますね！かっこよくしたいならおすすめです！付属の両面テープで貼りましたが、落ちる気配ないです。