ベイシング エイプ AAPE by A Bathing Ape メンズ ポロシャツ トップス AAPE One Point Polo Black

JyaJya 1
商品を後席窓に装着。巻きカーテンの要領で下まで引っ張り…カーテン収納の横についている収納用ポッチを押したら巻取りが出来ず巻取り用のスプリングが壊れ使用できなくなりました。耐久性「０」。また、もう一つの商品をいウインドウ先端にひっかけるフックにて使用したところ、ウインドウを全閉する際に車の安全装置が作動し全閉できませんでした。

かぼちゃ 5
材質はプラスチックぽいですが成型がしっかりしており品質もお値段のわりに高品質でした。満足しております。

HIROKIN 3
良いレビューはすでにあるので、ネガなものを1点。レンズの素材が柔らかすぎて、おそらくバイクカバーなどであっさりと小傷だらけになる思われます。組付け時は、できるだけ保護フィルムを張り付けたまま作業しないとだめ。屋内用タイルカーペットの上で作業したにもかかわらず、目に見える小傷が付きまくってました。。おそらく、耐UVコートなどしてないだろうから黄ばむの早そう。

お塩学ばない 5
通勤用で古い初代プレオ（H10年式 RA1型、SOHCのマイルドチャージ）に乗ってるんですが、ココ最近エンジンの失火?異音?パワーダウンに悩まされていました。※注）H10?13年式初期型のプレオに適合するコードの型番は本来「RC-FE56」です。が、この後期型適合「RC-FE65」の方が格段にお安かったのでコチラを購入しました。1番と2番のコードが少しだけ長い程度なので特に支障はありません。何しろ18年落ち。気に入っている車なんですけどそろそろ買い換えかなぁ???なんて考えたり。とりあえず点火系や電装系のトラブルだろうとアタリを付け、エンジンフードを開けてみてビックリ！プラグコードが劣化で裂けてそこから火花が飛び散ってるんですよ???これじゃあエンジン内で点火しないわけですね。今時の車にはプラグコードなんて無いので想定外でしたし、コードが寿命を迎えるほど長い期間使ったのも初めてのことなので、完全に盲点でした。（念の為に点火プラグも引き抜いてみましたが、こちらは問題無さそう）近所の車屋さんに持ち込んでみたところ、プラグコードは取り寄せに1週間ほどかかり、工賃込みで1万円ほどとのこと。すぐにでも治したいのでAmazonさんに同等対応品を注文。2日後には届きました。施工時間は約10分と言った所でしょうか。なにせ古い方を引き抜いて新しい物に取り替えるだけなので。これだけでエンジントラブルが見事に復活しました。のみならず、回転が安定しましたしアイドリング音も格段に静かになりました。加速もスムーズになり、燃費も僅かですが向上しているようです。ただの電線とはいえ耐用年数があるし、チェックも重要。もっと早くに気づいてあげるべきだったなぁ???と反省しきりです。NGK製品ということで信頼性も期待できますが、元から付いていた純正品（？）よりも明らかに丈夫そう。青いコードが少々派手に映りますが、見えない部分なので気にしません。人によってはこの青がレーシー感を演出していて良いかも？何にしろお安く解決できて大満足です。