HONDA 刈払機用 スロットルワイヤー U字ハンドル UMK425 UMK425H UMK425H1 UMK435 UMK435H UMK435K1

けん 4
しっかりこすことができるし、目詰りもほとんどなし。やや目が細かいため、水分が切れにくいかな。

kiku 4
使いやすいと思います。

ヤフオクで購入した刈払機用ホンダ製エンジンにおいて、１号機のハンドル交換、ホンダ製エンジン載せ替えにより、１号機から派生したエンジン以外の部品で４号機の刈払機を作ったのですが、派生したスロットルワイヤーだとどうしてもエンジンの始動、アイドリング状態が不安定で調整しても改善しないため購入。 今回新しく購入したスロットルワイヤーでエンジンの始動、アイドリング状態も改善したので良かったです。

くしきん 2
5月購入、夏場の仕様で4ヶ月後にひび割れ。5ヶ月で内側に浸水するようになりました。お勧めできません。

ミケルップ 4
商品説明にはないけど、とじ針と針ゲージが付属。とはいえ日本の規格とは逆で数字が大きいほど細くなるレース針方式。針本体に号数の刻印はありません。以下、やまとの棒針ゲージで測ってみました。➅ 9号 約4.8mm⑦ 8号 約4.5mm⑧ 6号 約4mm (ちょっと太め)⑨ 5号 約3.6mm (ちょっと細め)⑩ 4号 約3.3mm (ちょっと細め)⑪ 3号 約3mm (ちょっと細め)⑫ 2号 約2.6mm (細め)⑬ 1号 約2.3mm (細め)⑭ 0号 約2mm (細め)⑮ 約1.8mm⑯ 約1.5mm中国製なので個別に微妙な差があるかもしれません。使用前にティッシュなどで軽く葺いた方が安心ですし、糸すべりも良くなります。商品画像ではわかりにくいですが、針の接合部方向にカーブがあります。ワイヤーは樹脂コーティングされているようで滑らか、接合部の引っかかりもありません。日本の規格とは若干違うことを承知であれば十分使えると思います。ちなみに、購入したときは609円だったのにな。

以下の手順で分解できますので、逆の手順で取り付けて下さい。 1.U字ハンドルは外す 2.停止スイッチのネジ(2つ)を外す 3.スロットルレバーのロックを外して、スロットルケーブルを抜く 4.エンジンカバーを外す 5.スロットルケーブルが引っかかっている部分をマイナスドライバーでずらしながら外す

15年前に購入した刈払機のHondaエンジン乗せ替えとリニューアル用に購入しました。 15年前購入した刈払機には今のようなスロットルレバーから手を離すとスロットルがアイドリング状態になる安全装置はついていなく、昨年購入した別メーカの仕様と同じにすべく、両手ハンドルをネットショップで購入しましたが、Hondaエンジンの特徴的なスロットルワイヤ取付け部とワイヤの長さが違うため、Honda純正のスロットルワイヤを購入するに至りました。 ハンドル側の安全装置付スロットルワイヤをHonda純正ワイヤと交換時に少し手を加えて交換終了し、テスト稼働したところ問題なく動作したので、純正は値段が高いがワイヤの長さ、エンジン側のスロットルワイヤ固定部もエンジンにマッチしていたので、本当に良かったです。

ワイヤーの交換などできるのだろうかと思っていたのですが、一人でできました。昼食時、郵便で届き、夕方取りかかったのですが、短時間でできました。購入者のレビューが参考になったのかな？有難うございました。1本のワイヤーで刈払機生き返りました。HONDAの製品はすごい。パーツを交換したら、いつまででも使えるのだから。

花火 5
値段も手頃で使いやすかった。全部で12セット購入しました

Honda刈払機エンジンには純正スロットルワイヤしか付かないので大変助かりました。ヤフオクで入手した新品のHonda GX25エンジンと組合せ、電装部を処理して安全装置付ハンドルに今回購入したワイヤと組合せて工事終了。テストしたところエンスト、動作窒息せずに正常に動作するのを確認しました。 繰返しますが、HondaエンジンにはHonda純正ワイヤじゃないとダメなので、本当良かったです。