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ヴレイブマン 5
普通に使用できます。普段使用する分には何も問題ないです。

Amazon カスタマー 5
○　通常配送なので、到着まで日数が掛かるかと思いましたが、注文の２日後には到着しました。　※ただし、必要書類を速やかに不足や不備なくＦＡＸする必要はあると思います。○　自分で取付するのは全く初めてでしたが、事前に“みんカラ”の整備手帳を参考に見ていたので、　迷うことなくスムーズに取付出来ました。　（ヒューズボックスからの電源取りは、別途購入したオプションカプラーを使い簡単でした）○　早速、試運転。念のため、ＥＴＣ?一般の併用ゲートから侵入???無事ゲート?オープン！○　セットアップ料込みでこの値段、自分で取付も出来、買ってよかったと思います。

Amazon カスタマー 4
サイズが小さいのが気になったのですが、カバーをすれば大丈夫です。かなり薄くてびっくりしますよ。保護シートを剥がすときに、一緒に剥がれたと思ってしまうくらい。追記丸１日経過したフィルムです。完全に気泡が無くなりました！ツルツルでめちゃくちゃ綺麗な画面になりました。気泡はある程度とってしまえば、そのうち消えてしまいます。表面はしっとりツルツルでこのフィルム無い画面より私は好きです。

ベーやん 5
非常用バッテリーの過放電防止に使用しています。別電源で動作を確認したら、割と正確でした。LEDははずしてケーブルで延長して、見やすい場所に移設しています。鉛バッテリーには必要な装置だと思います。

機械の開発屋さん 1
これは致命的な問題で、停車中にドライブレコーダーの内蔵バッテリー残量が無くなるまで消費させる構造ですドライブレコーダー用の電源としては最悪で、逆流防止ダイオードによる保護も無い残念ながらドライブレコーダーのバッテリーが真放電したのかチャージ出来なくなりました【ドライブレコーダーのバッテリー保護の為、買ってしまった人はただちに使用を止めて、他の製品を買いましょう】分解して改造が可能な人は青色LEDを外しましょう

やまちー 3
箱を開けてまず思うのは本体が小さいです。A350αを先に取り付けてあるので付属の分岐ケーブルで取り付けました。OBD2によるデータ表示は問題なく行えます。既存探知機と連動することはなく、LS10は独立で動きます。LS10はフロントガラス上部からの吊り下げ取り付け、ちょうどミラーの裏あたりの位置です。A350αはダッシュボード上へ付けてます。いざ、レーザー搭載のパトカーが待ち伏せてる道へ行きその威力を確かめに向かいました。300mほど手前で物陰からわずかに見えるパトライトを目視で確認、探知機は無反応。接近しパトカーの姿が見え始めた頃でもまだ鳴りません。パトカー70m手前でLS10とA350αが同時にレーザー警報を発しました。この段階で速度超過してた場合には手遅れです。※5/11追記:この測定場所ではそもそも照射のタイミングが遅いそうです。場所を変えて検証を行います。レーザー測定器があれば上位モデルの探知機と同等の受信性能があります。安価かつ警報のみの最低限の機能でレーザー探知してくれるので、これはこれで良い商品ではないでしょうか。僕は検知距離3倍というのはまだ実感できていません。