カストロール エッジ チタニウム 5W-40 4L×1缶 エンジンオイル TITANIUM EDGE CASTROL ガソリン・ディーゼルエンジン
1089円
カストロール エッジ チタニウム 5W-40 4L×1缶 エンジンオイル TITANIUM EDGE CASTROL ガソリン・ディーゼルエンジン
カストロール エッジ チタニウム 5W-40 4L×1缶
用途：ガソリン・ディーゼルエンジン両用
成分：全合成油
厳しい環境下においても優れた性能を発揮する高温粘度特性に優れた高性能エンジンオイル
特長
優れた高温酸化安定性により、高回転・高負荷連続走行時のエンジンオイルの劣化を抑えます。
長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。
エンジンの性能をフルに引き出すためにエンジン効率を改善します。
推奨
VW 502 00 / 505 00
MB-Approval 229.3
BMW Longlife-01
Porsche A40
2輪車にはご使用いただけません。
性能レベル
API： SN
SAE： 5W-40
ACEA: A3/B4
タイプ： 全合成油
用途： 4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用
用途：ガソリン・ディーゼルエンジン両用成分：全合成油厳しい環境下においても優れた性能を発揮する高温粘度特性に優れた高性能エンジンオイル特長優れた高温酸化安定性により、高回転・高負荷連続走行時のエンジンオイルの劣化を抑えます。長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。エンジンの性能をフルに引き出すためにエンジン効率を改善します。推奨VW 502 00 / 505 00MB-Approval 229.3BMW Longlife-01Porsche A402輪車にはご使用いただけません。性能レベル API： SNSAE： 5W-40ACEA: A3/B4タイプ： 全合成油用途： 4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用
カストロール エッジ チタニウム 5W-40 4L×1缶 エンジンオイル TITANIUM EDGE CASTROL ガソリン・ディーゼルエンジン
まげりあん 5
N-BOX カスタム JF1に取り付けましたが、バリバリアイドリングストップするようになりました。安くていい買い物ができました。(^-^)/
HiDE 5
値段が高いだけあって、良い商品だと思います。ビニールと比べて、しっかりしていて、布地みたいな感じです。洗濯した時に、ビニールは、乾きにくいが、これは、比較的早く乾きます。白いので、汚れますが、普通に洗うだけでも、結構綺麗になります。次もまた、購入したいと思います。
○咳対策缶バッジ○ （ウイルス対策 缶バッヂ 花粉症対策 喘息対策 ネコポス対応） BMW e61に使っているオイルです。オイル選びも色々有りますがロングライフなオイルはスラッジが溜まるので、気分的に嫌で毎回3000〜5000km交換をしています。カストロールエッジはBMWにも使え交換した際の軽やかなタッチは気持ちいいです。ショップの迅速な対応と価格の安さで凄く助かり安心して買い物ができます。
これからも愛用するオイルはこちらのショップで購入したいと思います。
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あんちゃん 3
いろいろなところからサファリのレプリカが出ているが、レプリカといえど全然使えるレベルだが、この商品はホルスターのメーカーによって穴の位置が違うので、ものによっては加工が必要になってくるものがある。私も穴の位置が合わず穴を開けなおして2点止めにて使用している。が全然大丈夫。よって普通です。よく散々なレビューしている人がいるけど、所詮レプリカであることと値段を考えてレビューしなくてはならないと思います。文句言うなら本物を買えばよいだけ。
お歳暮 ギフト ハム 詰合せ プリマハム 匠伝説 TL-441BS 237-70 BMW323i（ｅ90）に乗っています。
これまでオイルランプが点滅するたびに、自動車修理工場へ持ち込み、毎回1リットル補充で約1700円の費用がかかっていましたが、今回のオイル購入で、移動時のガソリン代を含めて１回につき1000円はコストが浮きましたので、１缶では4000円浮いたことになります。
さて、エンジンの調子ですが、すこぶる回転が滑らかで、吹き上がりのエンジンフィーリングも絶好調です。
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やはり、粘度がさがったり劣化することが問題なので、こまめに交換することが一番重要だと感じます。
3000キロ走ってみて、耐久性などの質感がわかってくるので、リピするかはその時点で判断したいと。
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このオイルは妻の愛車トヨタソアラのために使用。毎回５千キロごとの交換で同時にフィルターも交換しています。交換時期近くになるとオイルの汚れは勿論Ⅴ８エンジンのレスポンスやアクセルの踏み加減でわかります。６リットルほどはいりますが交換時期になると０,５リットルほど補充しいよいよ交換時期を知ることとなります。燃費、レスポンスすべてに満足しています。
当方bmw 07後期 e61で使用しています。
交換後のアクセルの吹けの軽さは抜群です。
ここ何年かはこのカストロールエッジチタンニウム5w-40を使用
自分はこまめな交換を心掛けてますので、この価格が助かってます。
1年くらい前にヘッドカバーガスケット交換をした際エンジンの中が凄くキレイでビックリしたくらいです。ヘッドカバー裏にもスラッジが全く無い状態でやはり！こまめな交換が良かったと信じてます。
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届いた時点で、真ん中の紐が切れておりました。検品をちゃんとやられてるのか疑問に思います。すぐに必要なため使ってしまいましたのであきらめますが、正直かなりガッカリです。
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生地の毛玉が気になる
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