200系 ハイエース 2WD用 車高調整ローダウンブロックキット バンプリバウンドストップ 突き上げ防止 ローダウン車 (送料無料)
7440円
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200系ハイエース専用
車高調整ローダウンブロック
ハイエース ローダウンには欠かせない車高調整ブロックです。
4cm〜8cmまで1cmずつの調整可能が可能です。
■セット内容
・4cmアルミブロック×2
・1cmアルミブロック×8
・U字ボルト(太さ13mm)×4
・ワッシャー・ナット
■適合車種
TOYOTA HIACE
トヨタ ハイエース 200/100系(2WD用)
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セット内容 |
・フロント バンプストップ 2個(厚さ約2.5mmのアジャスタープレート付) ・フロント リバウンドストップ 2個 ・リア バンプストップ 2個 ・4cmアルミブロック×2 ・1cmアルミブロック×8 ・U字ボルト(太さ13mm)×4 ・ワッシャー・ナット 適合車種 |
TOYOTA HIACE トヨタ ハイエース 200/100系(2WD用)
■注意事項 ※お車のグレード・年式・型式・マイナーチェンジ等一部お取り付けの出来ない場合があります。 商品説明 |
200系ハイエース専用 バンプリ+車高調整ローダウンブロック
ハイエース ローダウンには欠かせない バンプリバウンドストップ&車高調整ブロックのセットです。
バンプリバウンドストップ ローダウンした際の突き上げ防止必需品! ローダウン専用設計に製作していますので 快適なクリアランスを確保できます。 フロントバンプストップは純正品より約35mm〜37mmほど薄く リアバンプストップは純正品より約40mmほど薄く生産されています 材質高硬度ウレタンゴム素材を使用!
車高調整ローダウンブロック ハイエース200系専用車高調整ブロックです。 4cm〜8cmまで1cmずつの調整可能が可能です。 注意事項 |
※必ずご利用規約をお読みください。 ※この商品は輸入品です。 輸入時における、包装材の痛みがある場合がございます。 あらかじめ御了承ください。 ※現車の形状をよく確認の上、ご落札お願い致します。 ※商品到着後は速やかに内容物をご確認ください。 ※初期不良の場合、1ヶ月以内にご連絡ください。 ※ペーパーレスによる環境配慮・個人情報保護の為、 ご注文確認メールをもって【保証対象商品は保証書】とさせて頂いております。 そのため、商品お届けの際には、お買い上げ明細書は同封されておりません。 明細書が必要な場合は、ご注文時に備考欄に「明細書希望」とお書きください。 ※商品の取り付け、取り外し等にかかる費用は、一切負担できませんのでご了承下さい。 ※サイズは、多少の誤差が生じる場合がございます。 ※モニター環境により、実際のものと素材感・色が多少異なって見える場合がございますので、予めご了承下さい。 初期不良に関して |
※初期不良は商品到着より1ヶ月となります。 ※初期不良期間の保証対応については往復送料当方で負担致します。 ※初期不良期間を経過しているものに関しましては一切対応をしておりません。 ※商品を加工されている場合、返品や返金には応じられません。 ※加工前に点灯確認をお願い致します。 ※不良症状が見受けられた場合、直接メールにてご連絡ください。 ご返送方法について御案内させていただきます。
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商品的に、おしりのパットが薄すぎです。腰の所のプラスチックの部品が大きく重ねばきには邪魔でした。太もものガードは良かったですが、個人的にはもう少しお尻寄りに欲しかったです。
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迅速な対応ありがとうございました。また機会がございましたら宜しくお願い致します
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一つだけ難点とにかく指紋が付きやすい神経質な方には合わないかも?あとは問題無いです 気に入りました
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マンハッタンポーテージといえば黒のイメージですが今回のダークブルーは思ったよりも良い色で、着ている服の色に合わせやすいと感じました。使用感やサイズ感も良く便利です。
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値段できめましたが、どれぐらい使用できるかためしていきます。
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原付での釣行が多いので積めるか心配だったけど、ちゃんと積めた。そして、今までのクーラーボックスより高さがあるので座りやすい。保冷力も良いので良い買い物でした。コスパ考えると最強かも!?
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実際に使ってみるとリュックにもなるのがとてもよく考えられていると感じました。よくあるキャリアバッグは取り外した後のことはあまり考えられていないものが多いので、取り外した時は地面に置くか、持ったままで手が塞がることが多いです。それでは通勤には使えても帰る途中で買い物をするのが難しいです。しかし、このバッグはリュックにもなるので手が塞がりません。お店に付いたら自転車からバッグを取り外してリュック形態に変えて背負う。そして店内に入って買い物を済ませたら買ったものをリュックの中に入れる。自転車の乗るときにはまたキャリアに取りつけて帰る。自転車からは離れるがバッグは持って行きたい場面が多いときは、この機能があるだけですごく助かる。リュック用の肩紐はサドルバッグになる時には2つに解体して収納できる。そしてバッグ側に残るベルトは、車輪への巻き込み防止のために合体できるのがすごく考えられている。
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