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バイクヘルメット フルフェイス グラフィック インナーシールド装備 通気 おすすめ ASTONE アストン GTB600 ホワイト II54シルバー

2940円

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[エアベンチレーション]
口元、前頭部、頭頂部、後頭部にエアベンチレーションを装備。
走行風をヘルメット内部へ取り込み、こもりやすい熱やムレを解消!

[ラチェット式バックル]
リリースボタンを押すだけで、あご紐が外せる便利なラチェット式バックル。

[インナーバイザー]
レバー操作でインナーバイザーが下ろせる仕様。
逆光などで便利な機能はツーリングに最適!

[内装]
内装は取り外しが可能。
おしゃれなアストンロゴのかっこいいデザイン生地。

■分類:バイク用品,バイクパーツ(モーターサイクル/オートバイ)
■有名車種:SR400,W600,W400,W200,XSR,ベスパ,スクーター(原付バイク)
■キーワード:ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,レース,エンデューロ,オン,オフ,タンデム,トレッキング,ソロ









フランスデザインASTONEヘルメット!シンプルなデザインのフルフェイス。他と被りたくない人におすすめ!
商品名 【ASTONE】GTB600 ホワイト/II54シルバー【GTB600】
サイズ M(57〜58cm未満)、L(59〜60cm未満)、XL(61〜62cm未満)
カラー WHITE/II54_SILVER
素材 ABS
メーカー ASTONE(アストン)
仕様 規格:PSC、SG(全排気量対応)
標準シールド:クリア
装備:インナーバイザー、エアインテーク(トップ/両サイド/マウス)、
   ダクト(両サイド/両サイドバック/バック)、ラチェット式バックル、
   内装取り外し可能

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バイク買い替えの為、ジェットからフルフェイスに買い替えました。久々のフルフェイスでしたがやはり寒い時期にはありがたいですね。サイズはLを購入しましたがぴったりな感じです。安価なのにインナーシールド付きでいい感じです。防寒グローブで開閉のスイッチをかまってみましたがちゃんと動作も出来ました。
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説明にあるサイズと実際が違います。2cmと記載ありますが、実際は1.5cmもありません。通常のものと変わりません。長いサイズを求めて購入してはいけません。

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あると便利だろうなぁ…と思ってましたが、トルクレンチ掛ける時めちゃ便利です。

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トーンをしぼったときちとものたりなかったんで、こちらを着けてみました。結果良し。ちなみにレスポール系に。です。

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Poke 5
調子が良い感じがします。お腹もスッキリ快調です。

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低価格ですがデザインも良く作りがしっかりとしています。ベルトのロック機構も使いやすいです。内装のフィット感も良いと感じました。アメリカンとスポーツタイプのバイクの乗り分けで、アライのジェット型と使い分けていますが、装着感は然程ないと思います。シールドの開閉感はアライよりも劣りますがここら辺は価格差の違いで致し方無いですね。
tadler 4
値段が値段なので仕方がないですが、?フレットの端部処理が雑(スライドで引っかかる)?少し反りがある(逆反りぎみ)?ネック形状はスクワイヤーに似ています?オイルフィニシュですでした。まだ取り付けてはいませんが、手をいれれば使えると思います。

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1枚1枚桜の花びらの物を探していました。粘着力があり1枚づつ取りやすいテープ状になっているので使いやすいです。

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とても素晴らしい完璧な商品です。なので、妻とお揃いでペア購入しました。とてもこの仕上がりの商品としては安いと思いますが、更にペア購入したら何かあったら、もっと凄いと思いました。何しろこの値段でこの仕上がりだったら、チョー納得だと思います。また、次回もお願いしたいと思いますと言いたいですが、大事に長く使いたいと思っています。なのでどのくらいもってくれるかが、心配なとこですが、安いので、駄目だったらもう一つかなっとも思います。何しろありがとうございました。また、次回もお願いします。
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サイズもちょうど良く、見た目も良いので何買ったら良いか わからない人はオススメです! そして、インナーバイザー付き! 採算合うのか心配になります… デザインは当たり障りのない感じなので ネイキッドなど幅広く使えそうです☆ サイズは、 元々古いSHOEIのフルフェイスのXLをチークパッドキツめに加工して使用していたのですが、 他の方のレビューの様なキツさも無く使用できました♪ 但し、ゆったりが好きな人はちょっとキツく感じるかもしれません。 デメリットとして、 早くバイクに乗りたくなる様な ヘルメットでした☆ 早くバイク乗りたい♪
以前使っていたフルフェイスはYahoo!ショッピングで5000円程度で販売しているノーブランドの商品でした。長年使っていたので買い替えたのですが、清音性は高まった感じです。頭の実寸は60センチだったので、サイズはLかXLか迷いましたが、XLを注文してちょうど良かったです。原付(アドレスV50)のメットインには試行錯誤してもやはり入らなかったので、バイクボックスに収納しています。インナーバイザーも便利ですね、昼間だけではなく試しに夜間も下げてみたら、道路状態がほぼ見えなくなるレベルのスモークでした。トータルとして非常に満足しています。
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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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