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400系コペンGR-S GRフロアマット トヨタ LA400A 400COPENGR TOYOTA

11048円

400系コペンGR-S GRフロアマット トヨタ LA400A 400COPENGR TOYOTA

■製品品番
・08210-B2450 or 08210-B2460

■対応車種(対応年式含む)
車名:400系コペンGR-S
年式:201910〜
カタログ日付:2019.10

■材質/特徴
[1]GRフロアマット(選択)
08210-B2450 適合: 適合条件※1参照
08210-B2460 適合: 適合条件※2参照

[適合条件一覧]
条件※1:CVT
条件※2:5MT

■商品説明
GRエンブレム付、ヒールパッド付(運転席)。

[材質]
ポリプロピレン
[色]
ブラック(オーバーロック:シルバーグレー)

■注意事項

*回転ノブの写真は当該車両とは異なります。
*トヨタ純正フロアマットは難燃性・耐久性など、車両同等の品質基準をクリアしています。
*他のフロアマット類と重ねて使用しないでください。

*適合情報はメーカーの最新公式カタログをご確認ください。ご不明な場合はお調べて致します。
*取付車両の仕様によっては取り付けができない場合がございます。
*商品画像はイメ…
※詳細はPC用説明文をご確認下さい



納期目安[取り寄せ]の場合:
取寄 3〜4日入荷予定(メーカー欠品時除く)
製品品番 お問合せ 〒635-0035 奈良県大和高田市旭南町5番8号 株式会社ホンダ商会 EMAIL:yahoo-shopping@partsjapan.co.jp ※担当者が常駐していない為、お問い合わせはなるべくメールにてお願しします。 ご購入前の御相談やご質問は出来る限りサポートさせて頂きますので、お気軽にメールにてお問い合わせください。 定休日:土日祝 営業日:平日 営業時間:10:00~16:00

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思ったより早く来ました。マイカ-は、まだ注文したばかりで、納期は、まだ未定です。納車されて取り付けるのが楽しみです。
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コペンGRが納車されたので早速取り付けました。運転席のみずれ防止のストッパをつけますが、既に車両側に切り込みもあり、取り付けのプラスパーツもそれにあって作られているので非常に簡単に取り付け可能です。ディーラーで定価で買うよりも安いし、DIYも簡単ですので正解でした。自分で作っていく楽しみもありますので自分でできるところ自分でやりたいと思ってます
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車が来ないのでまだ装着出来ていないのですが、せっかくなのでグレード専用品を購入しました。高価な純正パーツを安くしていただけるので助かります。
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当方、178cm 74kgジム着として購入しました。いつもサイズ小さめを買ってピチピチで着るのが好きなので、この商品は小さめと云うことなのでLサイズを購入。かな~り小さいです。仮にXLだったとしても、ピチピチだったでしょう。あとデザインは、、、、、、、、安っぽいです。まあ、好みはひとそれぞれでしょうけどね。

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貼ったばかりなのに端が目くれ上がってくる❗

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jb74で使用…フロントシート下に気持ちよくぴったりと収まりました。後席は(前席もですが)純正アクセサリーのトレーマットを使用していますが、本製品は床のくぼんだ部分にぴったりとはまっており、双方干渉せず同時使用可能です。到着時は若干反っていたので床暖の上において本を重しに一晩…それで伸びました。ジャストサイズなうえ、しっかりとした作りで素材が硬めなので知恵の輪気味に少し悩みながらの設置作業。作業はフロントシートの後ろ側からの方がやりやすかったです。・山形(への字)に曲げ(谷形に曲げて入れると伸ばすときシートレールに引っかかる)・マットのイン側をシートヒーターなどの配線やステーの下に入れ・マットのアウト側を伸ばしてシートレールの下へで、微調整してくぼみにスポっ!自分は助手席シート下の凸部にフリーカットしたマットを設置したので、そのマットがズレにくいよう押さえるという目的で購入。その目的はバッチリ達成できましたが、シート下やシートレール脇は掃除しにくい場所でもあるので、ごみやほこりがたまるのを防ぐ(たまってもマットごとはずして掃除できる)という点でも良い製品だと思います。

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【今回の用途】:キッチンキャビネットの引出し【良かった点】:① 取付は比較的楽で1発で決まりました(ただこれで良いのか判断基準が不明) ② ソフトクローズ機能は最初からしっかり効いています。【悪かった点】:① 引き始めの抵抗力が強い=ソフトクローズタイプは原理的に引き始めに多少強い力を必要とすることは理解するが、併設のシステムキッチンのソフトクローズ引出しと比べて3倍くらいの力をかけないと引き出せず、使いやすいとは言えない。調整可能なのか説明書に記載が無くわからない。【その他】:取付けて3日目なので、耐久性などは評価できない。

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軽くてサクサク生垣を整えることができました。耐久性は不明ですが、特に壊れることもなかったので数年は使えるものと思われます。

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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