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【即納&大特価】 最も優遇 ブレーキパッド フォルクスワーゲン GOLF5 2.0 GTI GTX 1KAXX 低ダスト リア左右セット LP1824 rainbow-flower.sakura.ne.jp rainbow-flower.sakura.ne.jp

ブレーキパッド フォルクスワーゲン GOLF5 2.0 GTI GTX 1KAXX 低ダスト リア左右セット LP1824

1914円

ブレーキパッド フォルクスワーゲン GOLF5 2.0 GTI GTX 1KAXX 低ダスト リア左右セット LP1824

適合車種
フォルクスワーゲン GOLF V 2.0 GTI/GTX 1KAXX 05/05〜09/03

<純正同等の性能を持ち合わせながら、ダストを低減!>
本製品は純正交換用として弊社がお勧めするブレーキパッドセットです。
自動車部品のグローバル企業であるDelphi(デルファイ)がロッキードブランドで世界に供給している高品質のブレーキパッドで、純正同等の性能を持ち合わせながら、ダストを低減した商品になります。
特にスポーツ走行等は行わないので、性能的には純正と同等の性能、ダスト低減、かつリーズナブル、という商品をご要望のお客様にお勧めできる商品になります。
ユーザー様に最高のコストパフォーマンスを感じて頂ける弊社お勧めのアイテムです、是非一度、お試しください。




ブレーキ・クラッチのプロフェッショナル【東京パーツコミュニケーション】
商品内容リアブレーキパッド ※適合車種において、ボルトオン交換可能な無加工装着品

適合車種

通常在庫商品
(通常納期2〜3日)

こちらの商品は通常在庫商品となります。
ご注文を頂いてから、通常納期2〜3日(出荷対応日)となります。
欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。

◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
(メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!)

電話でのお問い合わせ(商品コードをお伝えください) : 03-3969-5507

平日 土曜日 9:00〜17:00 ※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く

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特価ご案内中です!!

欧州でお馴染みのブランド
ハイクオリティのデザイン、パフォーマンスを向上する
エンジニアリング
最高品質のブレーキパーツを提供

*ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。

スタンダード

純正同等性能の商品で、特にスポーツ走行を重視されないユーザー様にとりましてはコストパフォーマンスを発揮する商品です。

純正同等の性能を持ち合わせながら、ダストを低減!

欧州でお馴染みのデルファイ製スタンダードタイプのディスクパッドです。
純正同等の性能を持ち合わせながら、純正商品のダストを低減した商品になります。
輸入車のユーザー様でブレーキダストが気になるお客様はダスト低減スポーツパッドをご選択されることが多いですが、ダスト低減スポーツパッドは通常のスタンダードタイプよりも機能的にもスペックを上げてあるために価格がスタンダードタイプに比べ大幅に高くなってしまいます。
この商品は、特にスポーツ走行等は行わないので、性能的には純正と同等の性能、ダスト低減、かつリーズナブル、という商品をご要望のお客様にお勧めできる商品になります。
弊社でもかなりの数を全国のお客様にお届けさせて頂いておりますが、ご好評を頂いているアイテムのひとつです。
スタンダードタイプの位置づけにある商品ですが、性能、価格ともにユーザー様のご期待にお応えできる商品だと思いますので、是非、一度お試しください。
マテリアルは、ノンアスベスト、セミメタリックで適性温度域は30度から350度となっております。

【特 性】

世界をリードするE90認定品

純正品と同等の素材と仕様による優れた性能/品質

優れたグリーンライニング(初期馴染み性能)

お買い物ガイド

■お支払方法について■

お支払い方法は下記のお支払方法をご利用できます。

【クレジットカード決済】
VISA・MASTER・JCB・Diners・AMEX

【銀行振込】
・三井住友銀行 ときわ台
・PayPay銀行
手数料はお振込み時にお確かめください。

【郵便振替】
手数料はお振込み時にお確かめください。

【代金引換】
商品代金30,000円未満・・・手数料 535円
商品代金30,000円以上・・・手数料 830円

【携帯電話やスマートフォン】

ソフトバンク / ドコモ / au 詳しくは⇒こちら

【モバイルSuica】

事前に会員登録が必要です。 詳しくは⇒こちら

詳しくはこちら>>>

■返品について■

返品および交換のご要望につきましては、できる限りの対応をさせていただきますが、次の場合については、ご対応が難しくなりますのでご注意ください。

1)装着およびご使用済みの商品
2)商品の化粧箱がない、または破損の場合
3)商品のお受取から21日を過ぎた場合
【上記期間内におきましても、お客様のご都合によりますご返品はお断りさせて頂いております。ご了承下さい】
※ご返品のご対応が可能となりました場合におきましても一部、
メーカー手配品によりましては、返品手数料(定価価格の10%~20%)を差し引いた金額のご返金となる場合がございます。あらかじめご了承下さい。

※なお、装着工賃等のご請求につきましては保証の範囲とはなりませんので、あらかじめご了承ください。

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KT3500Cを購入しました。届いたときにはすでに開封済みになっており挟んでいるプラスチックにタンクパッドがひっついていました。また、クリアなのに小さいゴミがたくさんへばりついており爪で取ろうにも全然とれません。買うんじゃなかった。返品します

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寸法も純正と同じで、違和感なく交換できました。 ダストは黒いダストです。 純正のダストは、赤茶でした。 まだ、当たりは出てませんが、効きは純正と同等のようです。 リヤは、ブレーキのピストンを戻すのに、回転させながら戻すので パッド自体は問題なかったですが、ピストンを戻すのに結構な力が必要でしてた。 低ダストパッドとの事ですので、ホイールの掃除が楽になるのを期待しております。
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取り付けて通電を確認するも、一瞬だけ通電したあとピクリとも動作しなかったので色々と点検しました。ヒューズなど確認しても問題なく、テスターを使ってアースも取れているなど、思い当たる部分を点検しましたが動作しなかったので困ってました。しかし中華製品と言うことで更に詳しく調べていき、もしかしてと思いアースの金具と電線の繋ぎ目をチェックしてみたところ、怪しい感じでした。なので金具を外してみると案の定コードの皮むきが甘く金具と電線の接地面積が殆どありませんでした~(汗)なので皮むきし直して、金具を取り付け無事に動作することとなりました~これも初期不良かと言えばそうなのかも知れませんが、万が一購入して付けてみて動かなかった方が居ましたら、金具部分のチェックしてみて下さい?プラス側は、ぶったぎってアクセサリー電源から取ったので金具の取り付け不良は確認してませんが、動かない時はどちらかの金具も怪しいと確認したら良いかもです。まだ取り付けて走行してないのでバイクが動いているときの動作は分かりませんが、エンジンかけて通電しているので大丈夫と信じて使います。商品の手直しに自信のない方は少々高くてもデイ○ナ等の物を購入する方が良いかもです。参考になれば幸いです。

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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