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限定モデル 日本未発売 6039 テーラーメイド SIM MAX D Diamana ZF 60 S 10.5 rainbow-flower.sakura.ne.jp rainbow-flower.sakura.ne.jp

[6039]テーラーメイド SIM MAX D Diamana ZF 60 S 10.5

20008円

[6039]テーラーメイド SIM MAX D Diamana ZF 60 S 10.5

■種別:ドライバー ■メーカー:テーラーメイド
■モデル:SIM MAX D ■シャフト:Diamana ZF 60【リシャフト】
■フレックス:S ■ロフト:10.5
■本数:1 ■番手:1W
■長さ:45 ■クラブ重量:310
■ライ角:56 ■バランス:D0
■キックポイント: ■ヘッド素材:チタン
■ヘッド体積:460 ■定価:0
■状態:B- ■ヘッドカバー:【B-】傷が多数あり

【備考】グリップ ゴルフプライド ツアー360 レンチ無し






商品詳細
種別 ドライバー
モデル SIM MAX D
フレックス S
本数 1
長さ 45
ライ角 56
キックポイント
ヘッド体積 460
メーカー テーラーメイド
シャフト Diamana ZF 60【リシャフト】
ロフト 10.5
番手 1W
クラブ重量 310
バランス D0
ヘッド素材 チタン
定価 0
キズの状態
ヘッドカバー 【B-】傷が多数あり
フェイス 【B-】傷が多数あり
ソール 【B-】傷が多数あり
グリップ 【B-】傷が多数あり (非純正)
クラウン 【B-】傷が多数あり
シャフト状態 【B-】傷が多数あり (非純正)
その他コメント
グリップ ゴルフプライド ツアー360 レンチ無し





中古ゴルフショップ ワールドゴルフ WORLD GOLF 岐阜県多治見市

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同社のハイパーパッドからの交換です?ちなみに現在フロントには金パッドを使ってます?はっきり言って制動力だけで見れば明らかに金パッドやハイパーパッドの方が良いです。寿命も短いです?限界まで効かせようとするとロックする所までの力加減がイマイチよくわかりません?その代わり緩く効かせるとジワっとマイルドに効くのでブレーキングの衝撃が非常に少ないです?また、微妙な効き具合を調節するのもとてもし易いです?なのでブレーキングが苦手な初心者やリアブレーキを多用しブレーキングの衝撃を出来るだけ小さくしたいタンデム時に適したパッドです。普通に使う分には金パッドの方が優秀でしょう?その辺りは好みで選んでください。

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テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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