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330円

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"1986年9月発行

フレーム打刻型式 1KT-030101〜

PartNO.162AW-010J1

中古誌となりますので、擦れ、汚れはあるものの、
ページの欠損は無く、問題なくご覧頂けます。
(上記以外にも、見落としがある場合もございますので、ご了承下さい。)

*整備の際、非常に重宝する細かな分解図が掲載されているパーツリストとなります。

*メーカー製本の純正品です。

*状態をご理解いただいた上、ご検討下さい。

*シート内部もしくはシート周辺のモデルラベルより4桁のモデル型式をご確認ください。
(95年10月生産分以前のものにつきましては、モデルラベルはございません。)

*ネコポス便は代引き発送ができません。
代引き発送の場合、送料・代引き手数料がかかります。
(地域別宅配便送料・代引き手数料はお客様負担となります)"



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形状や見た目の状態など純正そのままといった感じで質感はよい物でしたが、純正マフラー取付用ステーとマフラー側のボルトの位置が微妙に合わずなかなかはまらない状態で、叩き込むなどして何とか取り付けられる状態でした。更に車両側へ取り付けようとしたときに、エキゾースト側にはめるとステーがハマらない、ステーをはめるとエキゾースト側にハマらない、という状態で、結局取付を断念しました。マフラー側の形状の互換性が純正の許容範囲から大きく外れているようで、車両によっては個体差でたまたま取り付けられる可能性もありますが、私の車両では無理でした。購入の際は加工ありきの覚悟が必要です。

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とても気に入ってますフロントだけでなくリアも有れば欲しい

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先日、白いタイプを購入しました。13年のトヨタ車に取り付けると反応無しTOYOTA-KLIINE です。アンドロイドアプリ「ELM327 Identifier」で調べるとバージョンは1.5でも実態は2.1?最新の車両でJ-OBD規格の車両ではつながりますが、ちょっと古い車両では2.1では無理です。アプリによっては1.5以外ははじいてしまい使い物になりません。ELM327は偽物が多く存在し、後日買ったものもこんなバージョン今回の物は返品しましたが、正直数個買って当たるといったシロモノ整備の仕事で使うといってもせいぜい水温と吸気圧を見るぐらいしかできませんがそれなりに重宝します。販売する側もせめて「ELM327 Identifier」で調べてから販売されるといいのですが???かといってすぐに壊れるものも存在しますから厄介な商品です今は当たった1.5を使っています。

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添付の写真の赤い矢印の箇所が盛り上がり、ネジを絞めてもすぐにスポーンと抜けるようになってしまった。もう片方は正常にねじ止めできたので、品質にかなりバラつきがある模様。買わなければ良かった。

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C-HRにバックフォグを取り付けたくて購入、ステアリングを外し、このスイッチと交換することで、メータ内のバックフォグのランプも点灯します。純正部品だけあって、問題もなく取付完了、リアバンパーにバックフォグの配線とバックフォグ本体を取り取り付ければ、問題なくバックフォグを付けられます。

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。