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NGK MotoDXプラグ LMAR8ADX-9S ネジ型 (94965)★

371円

NGK MotoDXプラグ LMAR8ADX-9S ネジ型 (94965)★

新発売!!正規品のNGKプラグです。

国内初の外側電極形状(2輪専用)採用、ルテニウム配合中心電極採用により、着火性、燃費向上性、耐久性等のプラグに求められる性能を向上させたプラグです。

品番をよくお確かめの上ご購入ください。
適合品番がご不安な場合は、車種、車種型式、年式、エンジン型式、車台番号をご連絡ください。






メール便¥310はプラグのみ最大10本まで!









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★NGKイリジウムMAXプラグ★キャリイ DA62T DA63T DA65T用 日立 HITACHI RAS-AJ25M 8〜10畳用
2万キロ近く走ってから、純正のプラグから、交換したのですが、エンジンの振動が、交換前はバラつきがあった感じだったのが、替えてからは、バラつきがなくなりました。加速とかは、変わらない気がしますが。
MT-07のプラグを NGK MotoDXプラグ LMAR8ADX-9S 94965 に交換した : バイクと中国旅行のメモ書きMT-07のプラグを NGK MotoDXプラグ LMAR8ADX-9S 94965 に交換した : バイクと中国旅行のメモ書き
CB1100EXの交換用に購入しました。2回目となります。一泊ツーリングでは、燃費は高速を使わずで 25.5㎞。純正よりも燃費が確実にアップしています。北海道ツーリングでは最高で30.3㎞でした。安価で良いプラグです。
YZF-R25(2020モデル)で純正品からの交換です。交換して「トルク」が厚くなったことが乗ってわかりました。特に発進時はいつもより低回転でクラッチを繋いでも、問題ないです。 燃費は大して変わらないですが、交換して損は無いと思います。 自分で交換する場合はトルクレンチ+エクステンションバー+プラグソケットを使用しますが、プラグホールが思いのほか深く、燃料タンクを外してから工具が無いと痛い目に合うかもしれません。 プラグはイリジウムよりも高寿命となっており、現在の性能がどのくらい持つのかが問題だと思います。1000キロ乗りましたが、今のところ変化はありません。
フクちゃん 5
早食い防止皿初心者のワンちゃんには丁度良い難易度のお皿ですね。これに慣れてから難易度の高いお皿に変えていくのが良いかもです。洗いやすいですし(食洗機で洗ってますが、、、)小型犬には丁度良いサイズのお皿です。難点は、底に4つ付いてあるゴム性の滑り止めが洗ってると取れちゃう事ですね。ここは改良の余地があります。改良お願い致します。

りりくら 5
デカめのミニチュアダックスのクールアイテムとして購入。太めの首回りですが短くもなく余裕があって良さげです。バンダナの様に水に濡らさずつけても可愛いです。鬼カワ。3色セットも地味に嬉しい

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定期購入の内容に、我が家のペットがついていけず、ついつい早く無くなるので別途注文することになります。でもすぐに対応して頂けるので、いつも助かっています。

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ma 4
注文から到着までかなり時間がかかったのと、ズボンの長さが左右で違ったのが?ひとつマイナスです。伸びない生地なので、サイズが心配でしたが、刺繍ワッペン、襦袢半衿つきの本格的な作りに感心しました!チワワ3キロにジャストサイズでとても可愛かったので、お正月が楽しみです。

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CB1100ABSの89020Kmプラグ交換です。純正品→純正品→純正品→DXです。一番変わったと感じるのはアイドリングがノーマルより安定しました。燃費ですが初回はいつもと同じ乗り方で1Kmほど伸びていました。これから燃費のデータを取るのが楽しみです。パワーやトルクは結構回しましたが目に見える変化はわかりませんでした。強いて言えば若干滑らかになったかなぁです。しかしながら、新しいプラグはテンション上がりますな。
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以前は消耗品だから安い物を購入してましたが、たまたま今回の交換車種が安い物がなく仕方なく高額を購入しました 結果は目で見える物でもなく体験出来る物でもないのでメーカーのデーターどうおりよいものだと思います。
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辛くてうまい!

PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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