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444円

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ご注意
※アクリル素材にインクプリントを施した商品となりますので仕上がりはマットな質感となります。
※初期不良品は同製品と交換となります
※交換可能な場合は、返品等は受付ができません
※交換品がない場合は、送料等を含め、全額返金、返品対応とさせていただきます

商品詳細
トヨタ ハイエース 200 キーホルダー

■本体サイズ(約)：(縦)41mm×(横)57mm
■素材：アクリル
■ボールチェーン(全長)：100mm

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以前、同じ販売元から１枚売りの物を\1500-程で購入。画像?仕様を見てこの2枚セットは、もしかして1枚売りで購入した物と同じ物？と思いタイムセールだった事も有り注文…　やっぱり同一の商品でした....う～ん。。。当たり前ですが価格的に2枚セットがお得ですね。サイズ感は普段の下着のサイズを基準にして良いと思います。フィット感重視ならワンサイズ下でもいけると思いますが、ワンサイズ上はお薦めしませんね、この手のサポート的なインナーで大きめルーズフィットは意味が無いと思います。下着感覚だと少しハイウエストですが、ウエスト周りが結構伸びるので窮屈な感じはしません。パットの形状?大きさ?クッション性はまずまず次第点だと思いますね。どちらかと言えば、前傾姿勢のロードバイクに向いていると思いますサドルにドッカリ座る感じのポジショニングだとパッドの恩恵は少ないかなといった感じです。蛇足ですが、臀部?股間の痛みってパットの良し悪し?合う合わないも有りますが、サドルの形状や、サドルとペダルの距離?位置関係や、乗車姿勢?乗り方等が結構なウエイトを占めるものだとも思います。（私感?自論的ですけどね）メッシュ生地はサラッとして蒸れも少なくいい感じなのですが、ペダリングしていると裾がずり上がります、下着のボクサーブリーフが帰宅後ズボンを脱いだら、普通のブリーフ状態になってたって感じです裾にもう少し長さとホールドが欲しいですね。パットに通気孔が有りますが、効果はあるんでしょうが体感的には？？です。乗車中はサドルと臀部の間で圧縮状態なので、孔も塞がり気味なのではと考えたりもします。ライドは常時サイクルジャージの上下!!って真のサイクリスト(？)にはなれない（私はなりたくない!!ｗｗ）自転車乗りにとって、普段着やスエット等の下に履けるこの商品は充分に使用価値ありです。

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