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優れた品質 豊富な品 Nissen Cable ニッセン ケーブル SP31 ブレーキ スペシャル ステンレスインナー シマノ ROAD フロント用 rainbow-flower.sakura.ne.jp rainbow-flower.sakura.ne.jp

Nissen Cable(ニッセン ケーブル) SP31 ブレーキ スペシャル ステンレスインナー シマノ ROAD フロント用 ケーブル

336円

Nissen Cable(ニッセン ケーブル) SP31 ブレーキ スペシャル ステンレスインナー シマノ ROAD フロント用 ケーブル

(NissenCable20181230)(新品20181230)

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■状態:新品

■商品説明

・Nissen Cable(ニッセン ケーブル)

主に自転車用ブレーキアウターケーブルやインナーワイヤーを日本国内にて加工、販売しています。

ステンレス製ワイヤーケーブル、復刻生産品のヴィンテージワイヤーケーブル、タンデム用など特殊な寸法のワイヤーケーブルも生産しています。

・SP31

柔軟性

通常のインナーケーブルは19本の素線を撚り合わせて構成されていますが、こちらの商品は31本の素線から構成されています。

そのため従来品よりもしなやかで柔軟性がありますので、現在のようなハンドルまわりの取り回しがきつい場合に取り付けが楽になります。またハンドル操作も軽くなります。

耐久性

従来に比べ密に撚られていますので、伸び率も少なく耐荷重に対しても優れています。

プレテンション加工(初期伸びを抑えるため、先に力を加えて取り付け後の伸びを抑える加工)済みです。

低摩擦(引きが軽い)

ケーブルの表面を削り真円に近づけるスリック加工をしたのち特殊なコーティング(電着コーティング)をしています。
そのため単なるスリック加工したものやPTFE(テフロン)コーティングよりも低摩擦となっています。

またコーティングもはがれにくくなっていますので、長期にわたって引きの軽さが持続します。

■スペック

・対応
-カンパ用 ROAD
-シマノ用 ROAD
・素材:ステンレス
・長さ
-リア用 2m
-フロント用 1m

Nissen Cable(ニッセン ケーブル) SP31 ブレーキ スペシャル ステンレスインナー シマノ ROAD フロント用 ケーブル

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日本製のプラチナのコンバーターに比べると吸い込みは悪い。八割ぐらいしか吸い込まない。差しこみ具合は他のドイツ製、ラミー同様キッチリ嵌まったのかどうかよくわからない。プラチナは精巧な造りでキッチリホールド感がある。日本製に軍配があがるだろう。ちなみにシュナイダーはドイツ南部にある姓でドイツ語で?仕立て屋?という意味のようです。

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欲しかったセットなので 一緒にボールペンも買いました

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夜店のイカ焼きみたいにくるくる丸まって最悪です。無駄に厚みがあり切手の無駄遣いになりました。二度と買いません??

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手数料高いですよ、200円のものに手数料が160円って!変でしょ!?

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最廉価という価格帯ではないが、安価な割に上質さがあり、気に入った。ロゴは無しか左上が良いと思う。巻きグセはすぐにとれるが、少し温めると馴染みは早くなるだろうと思われる。マウス性能はもちろん、キーボードとセットで安定するのが最大の目的だったので満足している。木製デスクトップの摩耗防止にもなるはず。

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横60mmより気持ち小さめなサイズの透明袋を探していた折りにこちらの商品に出会いました。厚口の上透明度が高く色の濁りや曇りがありません。小さめの缶バッジやテレホンカードの保護に重宝しています。

PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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