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特価ブランド ー品販売 ミノウラ FG-220 LiveRide ライブライドハイブリッドローラー フロント固定 rainbow-flower.sakura.ne.jp rainbow-flower.sakura.ne.jp

ミノウラ FG-220 LiveRide ライブライドハイブリッドローラー フロント固定

19991円

ミノウラ FG-220 LiveRide ライブライドハイブリッドローラー フロント固定

※沖縄県への発送に送料無料は適用されません。購入金額に関わらず1,650円(税込)が通常送料に別途加算されます。ハイブリッドローラー第2弾!
FG-540の機能をシンプルに負荷はON/OFFの2段階、本体は3つ折りコンパクトで軽量です。
レース会場のアップに最適です!
専用バックから出して前輪を外し自転車をセッティングするだけで簡単です。
負荷 ON/OFF 2段階 負荷抵抗:ON 300W(40km/h時)
ホイールベース:950mm-1200mm
製品寸法:収納時:W570×H200×D220
展開時:W1250-1490×H450×D800
専用バック寸法:W580×H210×D210
重量:本体:6.2kg(バック収納時6.5kg)
専用バック付属



商品のカラー・サイズについて
商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。


FG-540の機能をシンプルに負荷はON/OFFの2段階、本体は3つ折りコンパクトで軽量です。
  • レース会場のアップに最適です!
  • 専用バックから出して前輪を外し自転車をセッティングするだけで簡単です。
  • 負荷 ON/OFF 2段階 負荷抵抗:ON 300W(40km/h時)
  • ホイールベース:950mm-1200mm
  • 製品寸法:収納時:W570×H200×D220
  • 展開時:W1230-1470×H450×D790
  • 専用バック寸法:W580×H210×D210
  • 重量:本体:6.1kg
  • 【特徴】
  • 持ち運びに適した軽量・コンパクトなスペックで、レース場でのウォーミングアップやクールダウンに理想的。
  • 移動に便利な収納バックを付属。
  • 低負荷設定によりフィットネス感覚でトレーニングが可能です。
  • ローラーの加圧調整が不要な自重式。
    (後輪を介してライダーと自転車の加重がそのままローラーに加わる方式)
  • ロードバイク・シクロクロス・マウンテンバイクまで幅広く対応。
    (ホイールベース:930-1,200mm)
  • 【前輪フォークマウント】
  • 9mmのクイックレリーズと15mmのスルーアクスルに対応。
  • 15/110mm ブーストハブには、別売りフォークマウントで対応。
  • エラストマー内蔵で、フォークにやさしく自然なペダリングが可能です。
  • 後輪負荷ローラー
  • 自重式かつ直径79mmの極太ローラーの採用により、タイヤの食いこみが無くタイヤが磨耗しにくい。
  • 後輪を固定しないため、エンド形状やフレーム材質等の条件にとらわれず、豊富な車種をサポート。
  • ON・OFFの2段階負荷調整、低付加設定でフィットネス感覚での使用が可能です。
  • 【組み立て・セッティング】
  • 100%アッセンブル状態で工場より出荷、組立不要で簡単使用。
  • 自転車のセッティングはシンプル。前輪を外したフロントフォークを「前輪フォークマウント」に固定し、後輪を「後輪負荷ローラー」に乗せてホイールベースの調整をすれば完了。
  • 【注意・制限事項】
  • 前輪フォークマウントの脚が浮くような乗り方はしないでください。前フォークを傷めたりバランスを崩し転倒する恐れがあります。
  • 平坦で水平な床に設置して使用してください。
  • 100mm幅以下(小径車など)の前フォークは使用できません。
  • 20mmスルーアクスルには対応していません。
  • 12mmスルーアクスルの場合は、12mmフロントスルーアクスルアダプター (別売オプション)を使用することで対応が可能です。
  • 車種やホイールサイズによって水平が保てない場合があります。
  • 商品のカラー・サイズについて
    • 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
    • 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
    • また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。

ミノウラ FG-220 LiveRide ライブライドハイブリッドローラー フロント固定

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設置がしやすく持ち運びもできて便利です。 しっかり後輪に体重をかけないと上手く負荷がかからないのがちょっと気持ち悪いかもしれません。 安定性も高くはないので、慣れるまでは乗るのが怖いかもしれません。
リヤ固定ローラーからの買い替えです。 コンパクトで収納は楽ですが、バイクを設置し使用を始めると タイヤが左に寄り気味になります。 水平出しに水準計が必要かもしれません。
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今までいくつかのローラー台を購入しましたが、使ってないときに場所を取るのが一番の難点でした。これはコンパクト、しかも収納バッグ付き。ハイブリッドなので、コケる心配もなく、また実走感もあり◎です。
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周囲の茶色い縁取りが化繊のため高温で溶けます。取説には、調理中は装着しないよう注意書きがあります。(商品紹介写真中にもありますが)しかし、調理後でも直後だと熱で溶けてしまいました。調理後少し温度が落ち着いてから装着する気づかいが必要です。

固定ローラー、3本ローラーをへて、これに行きつきました。そこそこの実装感覚と安定性は予想通りでした。トルクフルに踏むより、回したい人向きだと思います。騒音も低いレベルかと思います。ただんでも非常にコンパクトです。
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なんと言っても安い。この値段でかなりしっかり出来ており、文句なし。

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保育園経営 4
使いやすく文字も目立って良かったです。

ワンコ 4
軟便をある程度吸収してくれます(大量の水様便はパットから染みることがありました)その時の状況にもよりますが使いやすくお尻のムレも少なめです。

雨が続いたため、室内の練習台として購入しました。後ろタイヤ真ん中に行かず若干不満がありましたが、台の位置を少しづつ変更して、今は満足な位置で行うことができています。負荷についてはあまり期待できませんが、一定したケイダンスの練習には期待できると思っています。 足を回転しているだけなので退屈します。長く続けるためには目に映る何かを工夫する必要があるかなと思います。
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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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