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【中古】 新しいスタイル Titleist タイトリスト TSR2 ドライバー 右用 Diamana 50 カーボンシャフト 日本正規品 rainbow-flower.sakura.ne.jp rainbow-flower.sakura.ne.jp

Titleist(タイトリスト) TSR2 ドライバー 右用 Titleist Diamana 50 カーボンシャフト [日本正規品]

33088円

Titleist(タイトリスト) TSR2 ドライバー 右用 Titleist Diamana 50 カーボンシャフト [日本正規品]

【よくあるご質問】
Q.スペック選択画面で「在庫あり」になっていますが、即納可能ですか？
A.ヤフーショッピングのカートで在庫登録をしているとシステム上、在庫ありと表示されます。商品説明、納期情報通り、メーカーカスタムでの受注生産品となります。


















Titleist(タイトリスト) TSR2 ドライバー






驚異のスピードと安定性

タイトリスト史上最高のスピード性能と弾道安定性を追求しながら、多くのツアープレーヤーが認める、さらに美しく安心感溢れるシェイプへと進化。飛距離と許容性の完璧なバランス、高打ち出し、低スピン、そしてスピード性能を究め、ティショットのパフォーマンスをかつてないほど引き上げます。






ロフト角(°) 8.0 9.0 10.0 11.0
ライ角(°) 58.5
ヘッド体積(cm3) 460
標準長さ(インチ) 45.75



Titleist Diamana 50 カーボンシャフト



フレックス R SR S
シャフト重量（g） 46 48 50
トルク 5.7 5.6 5.5
クラブ重量（ｇ） - 302 -
バランス D4.0
調子 先中



ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ
(バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1]











■専用ヘッドカバー付き


■トルクレンチ付




●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。
※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。
※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。

●クラブの長さの変更による注意点
44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。

●スイングウェイト(バランス)指定について
標準バランスから±0.5ポイントは調整可能範囲です
クラブ長さ変更により増減したスイングウェイトから±0.5ポイント調整可能。
±0.5インチ以上に関しましては、出たなりのスイングウェイトとなります。

[長さ変更によるスイングウェイトの変化の目安]
±0.25インチ ・・・・・ ±1ポイントの増減
±0.5インチ ・・・・・ ±3ポイントの増減


●SURE FIT ホーゼルの初期設定について
SURE FIT リング、SURE FITホーゼルの初期設定を変更して納品することができます。
標準仕様は、右打ちクラブはA・1のポジション、左打ちクラブはD・4になります。

●SURE FIT ウェイトを選択できます
標準は9ｇです。3ｇ、5ｇ、7ｇ、11ｇ、13ｇ、15ｇに変更することができます。

●グリップの変更について
グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。

●グリップロゴ向きの変更について
バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
※マルチコンパウンドシリーズ装着時は、グリップのロゴは上向き、それ以外は下向きになります。
※ロゴ無グリップを装着の際の標準はロゴ向きのご指定はいただけません。
※SURE FITシステムを搭載したクラブにロゴ有グリップを装着した場合、ポジションによりロゴが移動します。

●グリップテープの下巻について
縦1重巻(標準)、螺旋1重巻、螺旋2重巻から選べます。
(上記以外は対応いたしておりません)

●グリップの装着について
通常は装着での発送になります。
グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
（グリップテープ縦1重巻で仮バランスを取っての納品になります）

※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。
※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。



この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。

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しっかりしてます、少し厚みがあるかなー

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テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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