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【89%OFF!】 SALE 101%OFF アルミ ブレーキ クラッチ レバー セット ブラック 6段階調整 ホンダ 汎用 CBR250 NSR250 CB400SF VTR250 ゼルビス などに rainbow-flower.sakura.ne.jp rainbow-flower.sakura.ne.jp

アルミ ブレーキ クラッチ レバー セット（ブラック） 6段階調整 ホンダ 汎用 CBR250 NSR250 CB400SF VTR250 ゼルビス などに

900円

アルミ ブレーキ クラッチ レバー セット（ブラック） 6段階調整 ホンダ 汎用 CBR250 NSR250 CB400SF VTR250 ゼルビス などに

こちらはブラックになります。
ホンダ汎用のブレーキレバークラッチレバーのセットになります。サイズ　：　ブレーキレバー約15cm　クラッチレバー約17cm（固定用ボルト穴〜エンド部）
★6段階調整になりますので、手の小さな女性の方にもおすすめです！
★印象もガラっと変わりドレスアップ効果もあります！
★適合車種
ホーネット250(MC31)
VTR250(MC33)【現行FI車も対応】
NSR250（全年式対応）
CBR250RR(2010年式以降装着不可）
GB250クラブマン【初期車除く】
ジェイド/S(MC23)
スパーダ(MC20)
ゼルビス(MC25)
マグナ250/S(MC29)
CB400SF(NC31)
CB400SFハイパーVTEC(NC39) 【スペック2・3のみ対応】
CB400SFハイパーVTEC revo(NC42)【ABS車は非対応】
VFR400R(NC30)
RVF(NC35)
CBR400RR(NC29)
CB400SS（NC41)






ヘッダー画像 こちらはブラックになります。ホンダ汎用のブレーキレバークラッチレバーのセットになります。サイズ　：　ブレーキレバー約15cm　クラッチレバー約17cm（固定用ボルト穴〜エンド部）★6段階調整になりますので、手の小さな女性の方にもおすすめです！ ★印象もガラっと変わりドレスアップ効果もあります！ ★適合車種 ホーネット250(MC31) VTR250(MC33)【現行FI車も対応】 NSR250（全年式対応） CBR250RR(2010年式以降装着不可） GB250クラブマン【初期車除く】 ジェイド/S(MC23) スパーダ(MC20) ゼルビス(MC25) マグナ250/S(MC29) CB400SF(NC31) CB400SFハイパーVTEC(NC39) 【スペック2・3のみ対応】 CB400SFハイパーVTEC revo(NC42)【ABS車は非対応】 VFR400R(NC30) RVF(NC35) CBR400RR(NC29) CB400SS（NC41)

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基本クレカなので数枚の札を挟んでいるのですが、いざ札を使うときの折れ目が恥ずかしいぐらいです（笑）他はノーストレスもっと早く購入すべきだと思いました。もう財布には戻れないです。数十万の財布を使っていたことを考えるとコスパも最強です。

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あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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