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ふるさと納税 滝川市 「数量限定」市場厳選!北海道産赤肉メロン! 1玉2kg以上 2玉入り

13600円

ふるさと納税 滝川市 「数量限定」市場厳選!北海道産赤肉メロン! 1玉2kg以上 2玉入り

■お礼品詳細
 ・提供元:滝川市

■お申し込み・配送・その他
 ・発送時期:2023年7月中旬頃より受付順次発送致します。
 ・申込受付期間:2023年9月25日まで
 ・配達外のエリア:
 ・寄付証明書の送付時期目安:入金確認後2週間程度




【2023年出荷受付です】果肉が固めのシャキッとした食感で、糖度が高いながらもあっさりとした赤肉メロン 《情熱の結晶》
匠が作り出す芸術のメロン!
とろけるような果肉で香り高く、濃厚な甘み。ぜひ一度、ご賞味頂きたい一品です!
そんな北海道産赤肉メロンを今回は、『特大サイズ2玉セット』にしてお届けいたします。
完熟間際に収穫するため、到着後まもなく食べ頃となります。高品質なメロンを食べ頃の状態でお届けいたしますので、風味の違いを味わって頂ければ「市場厳選品」と、ご納得いただけるものと思います。

【数量限定!先着順です】
内容量 :約4kg箱(2玉入り)

【賞味期限】
出荷日+7日(冷蔵)(お召し上がり方)完熟品をチルド輸送にてお届けしますので、冷蔵庫で冷やしてから2〜3日以内にお召上がり下さい。

【配送方法】
冷蔵便

【注意事項/その他】
※一部配送出来ない地域(離島など)がございます。
※配送不可地域についてご不明な点がございましたら自治体までお問い合わせください。
※画像はイメージです。
※メーカーの都合等により仕様などが変更となる場合がございます。
※お申込みの状況によっては、一時的に品切れが発生する場合がございます。

このページは、提供元からの情報に基づき、作成・掲載をしています。
提供元の規格変更などに伴い、お礼品は、本サイト掲載の情報から予告なく変更となる場合がございます。
お礼品に関する義務表示事項(原材料、栄養成分、アレルギー情報、添加物など)については、お礼品到着後、お礼品の包装容器の表示ラベルをご確認ください。
お問い合わせ窓口など
こちらの返礼品についてのお問い合わせは下記となります。

対応窓口:総務部財政課
受付時間:(平日)8:30〜17:15
電話番号:0125-28-8008
メールアドレス:furusato@city.takikawa.lg.jp
・北海道のふるさと納税のお礼品となります。
・特定の自治体に対し金銭を寄附することを目的としたサービスとなります。
・こちらは、寄附を行ったことへの謝礼として、その自治体が利用者に提供する物品またはサービスとなります。
・画像はイメージです。
・こちらのお礼品は、当自治体以外にお住まいの方のみへのお届けとなります。当自治体にお住まいの方についてはお礼品をお受け取りいただけません。あらかじめご了承ください。

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もりぞう 2
リピートで購入したが、なんだか色が悪い。6ヶ月ほどでカビだらけ???。たまたまかわからないが、リピートはないですね。最初のレビュー山沿いの道の駅などでよく購入していましたが、コロナの影響もありなかなか入手できず。都心部ではスーパーや八百屋でも置いてないし。で、ネットで探すも結構なお値段???。この商品はわりと安めなので購入。細すぎる部分や傷んでる部分をカットして商品化したものと推測(私見です)する。品質は問題なく、却って調理の手間も省けてとても良い。3人家族で、2ヶ月ほどで消費してしまいリピート確定です。

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ちょうど食べ頃に届いたので美味しくいただくことができました!思ったより大きかったので、1玉はお裾分けして大変喜ばれました。また利用したいと思います。
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まっちゃん 4
説明書にも記載されておりますが、しっかり貼るには1分ほど手のひらで温めて、柔らかくしてから張る必要があります。「かかと4枚+ふつう4枚」がちょうど入りますので、ケースに入れて持ち歩くようにしています。なお、付属のケースには、大きいサイズはサイド部分を折り曲げないと入らないのですが、大きいサイズほどのケガをした場合、病院に行って治療したほうが良いと思いますので、私は持ち歩きません。

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Ko 5
子供に購入しました。大変喜んでいます。

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毎年必ず滝川市のメロンを頼んでいます。 大きくて甘くてとっても美味しいです!夏の楽しみになっています。 今年は追熟不要の完熟品が送られてくるそうで、今からニヤニヤが止まりません 笑
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毎年、こちらにはふるさと納税をさせて頂いております。返礼品のメロンはびっくりするくらい甘くてジューシーで美味しいですね。今後もふるさと納税をさせていただきます。
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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。