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【正規販売店】 最新アイテム 3 8

3 8" プリセット式 トルクレンチ 測定範囲19-110Ｎｍ ODGT1-J083

783円

3 8" プリセット式 トルクレンチ 測定範囲19-110Ｎｍ ODGT1-J083

使用方法
(1)　使用するソケットを差し込み、グリップ下部のロックホルダを逆まわりの方向へ回します。
(2)　トルクを設定します：トルク微調整設定タイプでボルトの締め付け作業を正確に微調整し、ロックホルダを時計回りにロックする。
(3)　締め付けます！設定トルク値に達すると、『カッチッ！』という音と手応えで作業者に設定値に達したことを伝える。
(4)　使用後はロックを解除し、最低トルク数まで下げてあげる（スプリングを縮めたままの長期収納はトルク精度の低下につながる）

仕　様：
差込角 ：3/8"（9.5mm）
全　長 ： 約368mm　
精 度 ： ＋-4％
目盛範囲 ： 19〜110Nm（最適範囲は最大トルクの80％以下です。最大トルク以上の負荷をかけると、過大負荷となり、故障＆破損の原因になります）
最小目盛 ： 0.1Nm
収納用ブローケース付き
説明書付




OutDoor Garage
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3 8" プリセット式 トルクレンチ 測定範囲19-110Ｎｍ ODGT1-J083

バイクのドレンボルトの締め付け用に購入しました。少し数字の刻印が見づらい意外は全く問題ありませんでした。安価で大変良い商品だと思います。
サクサク天ぷら 1
届いた梱包を開けてみると表面がスリ傷だらけでした。もしかして中古ですかね？確か新品を買ったはずですが。。。機能はというとボタンを押す感覚も悪い上に解除不能の謎のアラーム＆時報が気持ち悪いので購入して数日後に捨てました。安かろう悪かろう、この言葉がそっくりそのまま当てはまる商品です。お勧め出来ません。

のりたま 3
２つを１つに連結できるもので探していてコスパイイものがこれでした。他のレビューにも書かれている通り、最初は若干の臭いや汚れはありましたが値段相応かと思いました。初心者が入る場合にはこれでも良いかと思います。

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30ヴェルファイアのステアリング交換にあたって、操舵関係は手締めだけでは心配なため購入しました。安価のため、精度が心配でしたが、バイクや自転車などで試して見たところ、動作に問題ないように感じたので、ステアリング交換を実施。何度か、つけはずししましたが、トルク感に違和感はありませんでした。あくまでも、感覚の話ですが。
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スタッドレスタイヤを自分で交換しようと思い、購入しました。今、時間がないので、本格的に交換はしていませんが、試しに他ので使用してみました。使い勝手はとても良いです。 また、スタッドレスタイヤを交換したら、追加レビューしょうと思います。
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日本製の高い物を使った事ないので分かりませんが、普通に使えて今のところ問題ありません。本体だけでなく、ソケットも付属品で付いていたらもっと良かったと思います。
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ローラのイボが痛かったですが、しばらくたつと慣れて気持ちよくなりました。

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9.5mm差込角のトルクレンチを探してしましたが、とても安価だったので即購入。 手元に届いて色々と車のボルトナットをトルクレンチで締め付けてみましたが、トルクのメモリも見やすく、調整もしやすかったです。 ソケット等は全く付属していませんが、私は的にはとてもコスパの良い工具だと思います。
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運転手なので、3グラスは必需品！これがないと困る！そして形と色と値段が一致!3グラスにお金持ちかけたくないのでコレが一番よかったですかなwこれを愛用していろいろ展開します。

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