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一流の品質 高級素材使用ブランド NGK イグニッションコイル 3本セット タント タントエグゼ L375S L385S ダイハツ 19500-B2051 U5386 rainbow-flower.sakura.ne.jp rainbow-flower.sakura.ne.jp

NGK イグニッションコイル 3本セット タント タントエグゼ L375S L385S ダイハツ 19500-B2051 U5386

10500円

NGK イグニッションコイル 3本セット タント タントエグゼ L375S L385S ダイハツ 19500-B2051 U5386

◆適合車種
スバル
■ サンバー S201 S211 S321 S331 S500 S510
■ ステラ LA100F LA110F LA150F LA160F
■ ディアス S321N S331N
■ プレオ プラス L275F/B L285F/B LA300F LA310F
■ ルクラ L455F LA465F

ダイハツ
■ アトレー S321G S331G
■ ウェイク LA700S LA710S
■ エッセ L235S L245S
■ コペン LA400K
■ タント タントエグゼ L375S L385S LA600S LA610S
■ ハイゼット S201C/P S211C/P S321V/W S331V/W S500P S510P
■ ブーン M600S M610S
■ ミラ ミライース ミラココア L275S/V L285S/V LA300S LA310S L675S L685S
■ ムーヴ ムーヴコンテ L175S L185S LA100S LA110S LA150S LA160S L575S L585S

トヨタ
■ パッソ KGC30 KGC35
■ ピクシス ピクシスエポック ピクシススペース S201U S211U S321M S331M LA300A LA310A L575A L585A

■ 純正品番:19500-B2051

■ 品番:U5386 ストックNo:49156

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NGK製イグニッションコイル3本セットになります。
メーカーお取り寄せ商品の為、在庫がない場合も御座いますのでご了承の程よろしくお願い致します。

※お取り寄せ商品となりますので、メーカの在庫がある場合は約4〜5日【土・日・祝日以外】で入荷次第発送となります。
※メーカーに在庫がない場合は、さらに数日お時間を頂きますので、予めご了承の程よろしくお願い致します。

■適合確認と在庫確認について
メーカーに在庫がないことも御座いますので、商品ページ内の【この商品について質問する】より
在庫確認または【車台番号・型式指定番号・類別区分番号】をご連絡の上、 適合確認依頼をお願い致します。
※定休日またはお急ぎの場合は、お客様備考欄より車体情報をご記載いただき適合確認依頼をお願いします。

商品ページには適合いたします車種や型式を掲載させていただいておりますが、
年式やグレード等によっても適合する部品が変わる場合がございます。

メーカーによっては必ず純正品番にてご確認を頂くか、ご注文時に車台情報のご記載をお願い致します。 ※全国送料無料ですが【北海道・沖縄・離島】は別途送料掛かります。

※適合型式を掲載しておりますが型式のみでは特定できません。
グレードや年式などによっては適合が分かれる場合がございます。
ご注文の際は純正品番にてご確認下さい。
メーカーに在庫がないことも御座いますので、商品ページ内の【この商品について質問する】より、在庫確認または【車台番号・型式指定番号・類別区分番号】をご連絡の上、 適合確認依頼をお願い致します。
※定休日またはお急ぎの場合は、お客様備考欄より車体情報をご記載いただき適合確認依頼をお願いします。

ガイドラインにもございますように、適合確認が行われずにご注文をされた場合、原則的には返品・返金には対応できませんので、
ご注文の際には必ず商品ページ内に記載ございます純正品番にてご確認いただくか、ご注文時に車台情報のご記載をお願い致します。

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20万キロ過ぎて少しもたついた感じの吹き上がりが良くなった様に思います。これからも定期的に交換したいと思います。
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平成23年式中古ムーブ購入。夏場エアコン作動時のパワーダウンと燃費悪化に辟易し、走行9万5千キロ超という事もあり、当イグニッションコイルとNGKイリジウムプラグを同時交換。加速時パワーアップが体感でき、燃費も1割程度向上した模様。コストパフォーマンスは良いと思う
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プチプチに包まれて届きました。開封時に気づきましたが板の角が包装のプチプチごと削れており、塗装も剥げ無残な状態になっていました。運送時に引きずった為に起きたと思われます。商品自体の仕上がりは綺麗だっただけに非常に残念です。コストの面もあるでしょうが、角部分だけでもダンボールで包むなどがあればと思います。

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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