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E26系 キャラバン P-GX GP-GX カーゴシェルフ ブラック 450mm幅 ｜ 日産 NV350 グランド 標準ボディ 棚 荷室 収納 カスタム ラック 職人 塗装 プレミアム

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（店内検索用）ブランドCODE：NCV 　車種CODE：NCVG1　分類CODE：VCAT2












トヨタ 200系 ハイエース・NV350キャラバンなどのバン／いすゞ、日野など大型、中型のトラックの、コンソール、テーブル、フロアパネルなど自社で製造販売。
製品仕様
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この価格なので仕方ないっす。留金のかしめが甘くてハズレました。また1mm幅のはバリが出てて全くきれず、凧糸にコンパウンド仕込んでバリ取りしました。留金はポンチで叩いて固定しました。この結果、柔らかい部分でも綺麗に丸く面取りできるようになりました。

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作り、縫製は良いものだと思います。見た目のデザインも、どこに置いてもカジュアルで違和感もなく、また楽器を手に取りたくさせるような可愛いデザインじゃないでしょうか。自分はずっと何年も出しっ放しでスタンドに立てていましたが、掃除しにくい細かい溝に埃が入り込んだり金属のパーツが曇ってしまっていたので簡単なケースに入れたほうがいいかなと思い購入しました。ファスナーの取手がループになってたりして、細かいところまでおしゃれです。フェイマスのFS-5がぴったり収まりました。

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国産品と比べてあまりにも価格差があるので如何かと思いつつポチットしたのですが。テストランでコツをつかめば使えます。強力です。台所の天井を修理したのですが短時間で終了しました。付属の電池は満充電状態にあり、二種類の釘？が同包されていましたので使い勝手を確認するため、試し打ちを行いました。ストレートの釘は頭の大きさが01ｍｍ程度しか広がっていませんので壁板などの仮止め用かと思います。Ｕ字型の釘はしっかりと止まります。天板修理ですから打ち込み強度は弱で十分でした。セーフティーレバーを板面にしっかり押さえつけ、その下にある釘の射出口と板との間が開かないようしっかり押さえつけ（ここがみそ）トリガーを押すことが重要です。隙間が空いていると釘頭が板面に入り込みません。使い勝手はスコブル快適です。釘打ち作業が劇的に向上します。取説Ｐ13に「6.ジャムの除去」と記されたところがあります。そこの注意書きに「本製品を使用する前に・・・・」とありますが、この操作はせずに使うことができました。素人の私には不可解な一文です。

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マキタのコードレスエアクリーナーCL182FDRFWで使用。今まではフックに紐を引っ掛けていたのですが、重心が高くバランスが悪いためすぐに外れて倒れたりしていました。こちらはプラスチックなので支持する部分は多少撓みますが、きちんと固定できます。横のアクセサリーホルダーもいいですね。マキタのすき間ノズルや汎用のふとんクリーナーヘッドも固定できました。ただ、製品自体の幅があるため、固定できる場所が限られ結構悩みました。アクセサリーホルダーを切り落として、新たに固定用の穴を開けようかとも思ったのですが裏側が肉抜きしてあり、ネジの部分だけ補強されているためそれをやってしまうと強度的に不安が残ります。まあ安いのでやってみてもいいですね。636円はどう考えても買いです。

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