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【まとめ買い】 税込 ストラットタワーバー ダイハツ コペン LA400K 補強パーツ ボディ剛性アップ rainbow-flower.sakura.ne.jp rainbow-flower.sakura.ne.jp

ストラットタワーバー　ダイハツ　コペン　LA400K 補強パーツ　ボディ剛性アップ！

2970円

ストラットタワーバー　ダイハツ　コペン　LA400K 補強パーツ　ボディ剛性アップ！

ストラットタワーバー

適合車種：ダイハツ　コペン　
適合型式：LA400K

●製品仕様●

材質：本体・・・STKM Φ25.4　処理：粉黛塗装（レッド）

　　　ブラケット・・・スチール　処理：カチオン電着塗装（ブラック）

●おすすめポイント●

■タワーバーは車両のゆがみやよじれを抑制します。

■シャフトには高強度で安価な機械構造用炭素鋼を採用。
　アルミシャフトと違ってハードなコーナーリング時でも
　よじれを抑え込み安定したハンドリングを実現。

■装着はボルトオンでOK！

■ロッソモデロのイメージカラーである赤いシャフトがエンジンルームを
　スポーティに彩ります。

■商品構成は本体と取扱い説明書になります。

※送料は一律1000円(税別)です。
（沖縄、離島への発送は中継料金が加算されます）
発送は佐川急便にて発送します。

お支払い方法は
・銀行振込
・クレジットカード
・佐川急便の代引（現金決済のみ）

上記よりお選びください。





ボディ補強の第一歩！オープンカーの剛性アップに！ ストラットタワーバー適合車種：ダイハツ　コペン　適合型式：LA400K●製品仕様●材質：本体・・・STKM Φ25.4　処理：粉黛塗装（レッド）　　　ブラケット・・・スチール　処理：カチオン電着塗装（ブラック）●おすすめポイント●■タワーバーは車両のゆがみやよじれを抑制します。■シャフトには高強度で安価な機械構造用炭素鋼を採用。　アルミシャフトと違ってハードなコーナーリング時でも　よじれを抑え込み安定したハンドリングを実現。■装着はボルトオンでOK！■ロッソモデロのイメージカラーである赤いシャフトがエンジンルームを　スポーティに彩ります。■商品構成は本体と取扱い説明書になります。※送料は一律1000円(税別)です。（沖縄、離島への発送は中継料金が加算されます）発送は佐川急便にて発送します。

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数ヶ月使用しましたが手放せないくらい重宝しています。家にいるときはずっとつかってます。生理中じゃなくても使っちゃうくらいいいですよ。この金額でこんなに使えていい買い物しました！

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日を置かず、丁寧な梱包・取説付で送っていただきありがとうございました。 早速、ＤＩＹに不慣れながらも取り付け作業に望みましたが、12サイズのスパナ1本で、いとも容易に3分とかからず終えました。 即、運転してみましたら、車を購入して丁度3000ｋｍ時点でしたがハンドルの切れが、よりダイレクトに感じられました。ディーラーからLA400Kになって、車体フレームが強力になっているので純正の状態でＯＫですよと言われていましたが、購入して良かったと思います。これからのドライブがより楽しみになりました。ＣＰ高いツールと思います。 無論、ボンネットを開けたときに目に入るタワーバーの赤は、大きく存在感をアッピールしています！
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あばば 4
最初、普通に2分ちょっと茹でてみましたが、素麺みたいになってしまいました。これはこれで使い方次第なのでしょうが、ラーメンの麺としてはイマイチでした。次に、1分30秒くらいだと、近所の長浜ラーメンのバリ固くらいの感じになり、とても美味しいです。が、湯がくお湯が少ないとくっついてしまいます。腕のいい人が大きめの鍋でたくさんのお湯で湯がけばお店に近いレベルの味になると思いました。美味しいが難しい、が、現状の私の評価です。五木の他の棒状ラーメンが抜群に美味しかったので、換え麺し放題じゃああ！！と息巻いて購入しましたが、残念ながら全く別物の麺でした。これはこれで可能性を感じますので使い切るまで楽しもうと思います。

コペンセロに取付ました。以前BMWのZ3に乗っていた時もタワーバーを付けていたので効果は予想していたのですが、特にオープン時に予想以上にフロントがしっかり感じられました。ボディカラーが白なので普段見えないのが残念な位、ボンネットを開けた時の赤いバーが映えます。僅かな補強でここまで変わるならメーカーが最初からやればもっとコペンの評価が上がるのに。と思いました。
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紅 3
一人目の息子は前の白いやつ使ってました。二人目の息子でピンクの方にリニューアルされてます。最初は私も他のレビューアーさんと同じく、白の時代は液がパンパースなどの競合よりも多いから、リピしてました。ピンクになった時はプレミアムって書いてあるのに液減っとるやん！と思って他の競合と似てしまった事に残念でした。でも、まあ、新しい方もダンボール二箱使い切ってから思うのは、若干リニューアル前より一枚ずつ出しやすくなった気がするのと、ひと袋使い切るまでに今までは液が蒸発して最後の数枚使い物にならないこともたまにあったのが、(最初に液が多い分、減った時が気になってた)今はそう言う事がないような気がします。(全体に液が均一に行き渡ってる感じ、しかもそれが使い切るまで保持されてる)。まあ、だからあともう一回は買います。次は浮気しようかなあ。でも本当は一人目のときに海外で使ってたwaterwipesみたいにグチュグチュに水分なやつが一番好きなので、ちょっと戻して欲しいです。

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匿名かもしれない 5
まず、ボトルが可愛いです！見た目で選びました笑ロックも出来るので漏れの心配はないです！ドーム型のベッドに吹きかけたところ、中にこもってた犬の臭いが気にならない程度で消えました！寝室で飼ってるので部屋の臭いも空気の入れ替えをしつつ、スプレーしてます。詰め替えも付いてるのでお得です！

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ロッソモデロ㍿ 御中 ご担当様 本日無事 御商品届き頂きました。 梱包状態も大変良くありがとうございました。 明日8日〔日〕早速取り付けたいと思います。 迅速な対応ありがとうございました。 次回 は、御社のコペン用アンダーバーを購入したいと思っております。 その際は、宜しくお願い致します
ストラットタワーバーを取り付けるのは今回が初めてでした。 バルクヘッドの近くなので、取り付けても効果はないだろうなと思っていましたが、乗り心地が若干ですが改善したのが分かりました。 コペン（ノーマル）の足は硬すぎて、ゴツゴツ感がありますが、ストラットタワーバーを付けたら、ゴツゴツがコツコツに改善されたような気がします（あくまで主観です）。 いずれにせよ、ボディ剛性は上がりますので、将来的にボディのヨレを防ぐのには役立つと思います。
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ハンドルを切って車が向きを変える時、スムーズになったというか、素直になりました。よってハンドリングが軽くなった印象です。重量は2.0〜2.2kgですが、スチール素材の剛性を考えるとこの重さは仕方ないと割り切れるだけの装着効果はあります。Dフレームは剛性が高いし、車高も低いのでボディーのねじれは少ないでしょうが、ストラットタワーバーの効果は明らかに体感出来ます。

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