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【待望★】 安売り ミズノ MIZUNO メンズ ランニングシューズ ウエーブライダー 26 WAVE RIDER J1GC220304 グレー×ホワイト×ライム 2023年 最新モデル rainbow-flower.sakura.ne.jp rainbow-flower.sakura.ne.jp

ミズノ MIZUNO メンズ ランニングシューズ ウエーブライダー 26 WAVE RIDER 26 J1GC220304 グレー×ホワイト×ライム 2023年 最新モデル

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ミズノ MIZUNO メンズ ランニングシューズ ウエーブライダー 26 WAVE RIDER 26 J1GC220304 グレー×ホワイト×ライム 2023年 最新モデル

【入荷済み!在庫あり!即納可能です】
※当店は即納可能な在庫を掲載しております。
※毎日16時までのご注文で即日出荷(店休日を除く)
※土曜・日曜日・祝日も通常通り出荷しております。

■ウエーブライダー史上最高※のクッション性を備え、新登場。
■ソール全面に搭載したミズノエナジーの厚みが増量、クッション性と反発性が更に進化。
■新形状のウエーブプレートにより、更なる安定性を生み出し、接地から蹴り出しまでスムーズな体重移動と足運びをサポート。
■マラソン初心者にもオススメ!
■ミズノエナジー/MIZUNO ENERGY 搭載モデル!

■品番:J1GC2203
■商品名:ウエーブライダー 26
■カラー:04 /グレー×ホワイト×ライム
■サイズ:25.0〜29.0cm

■素材:
・甲材:合成繊維・人工皮革
・底材:合成底

■質量:約285g(27.0cm片方)
■原産国:ベトナム製

■その他の仕様:
・プレミアムインソール(取り外し可)

■シューズ幅:2E相当の方向け













【在庫あり!】当店の商品は基本的に即納可能な在庫を掲載しております。
★ご利用ガイド★
【お支払い方法】
●クレジットカード


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・クロネコヤマト 宅急便コレクト

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【掲載商品について】
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【送料・手数料】
●北海道、沖縄、東北地方を除く地域:一律830円(税込)
  ※一部の離島地域は別料金です。
下記および お買物ガイドを参照してください。

●東北地方(青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県):930円

●北海道:1,680円(税込)

●沖縄県:1,530円(税込)

●山形県の離島地域:1,020円(税込)
●宮城県の離島地域:1,020円(税込)

※代金引換でご購入の際は代引手数料が必要となります。

手数料金額は
●税込合計商品代金が¥10,000以下の場合:
¥330(税込)
●税込合計商品代金が¥30,000以下の場合:
¥440(税込)
●税込合計商品代金が¥30,000を超える場合:
¥660(税込)

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【返品・交換】
返品/交換は商品到着後7日以内にお願いいたします。
●お客様ご都合による返品交換の場合
お客様ご都合による返品交換の場合は往復分の送料・手数料をお客様にご負担頂きます。
※送料無料商品でも、実際には送料はかかっておりますので返品の場合はご負担いただきます。
※送料・代引き手数料の返金は出来ません。また、送金の際に発生する振込手数料・書留手数料を差し引いた金額を返金させて頂きます。
※返品交換は未使用の状態でお願いします。
※以下の場合は返品交換は一切お受けできません。
●お届けの際のメーカー正規のパッケージ・箱がない、または破損しているもの。
●商品に付いている釣り札・タグが無いもの、破れているもの。

●陸上スパイクの返品・交換はお受けできません。(普通のシューズよりもタイトにできています。サイズなどよくお考えの上、ご注文をお願いします。)

●商品ページ及び販売ページにて『返品交換不可』の表示がある商品

・詳しくはこちら

【お問い合わせ】
サイズなど不明な点があればメールにてお問い合わせください。

kokkido zao (国輝堂蔵王店)
広島県福山市南蔵王町6-18-29
e-mail:zao-store@kokkido.jp
受付時間:店休日を除く10:00~18:00

※上記時間帯以外のお問い合せは翌営業日の返信メールとなります。

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流木の足の一本が折れていました。というより断面を見ると一度折れたのを接着剤で修正した跡があり、それが外れただけのようです…。配送中の損傷ならたまにはそういう事もあるかと納得しますが、このように不良を誤魔化した物を送りつけられ大変残念です。カスタマーセンターのチャットで事情を説明して交換の手続きをしていただきましたが、その時に提示された返送先の郵便番号が間違っており、自分で調べる羽目になりました。何から何まで残念な買い物でした。

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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