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「パナソニック」ギュット・クルーム・EX「BE-ELFE033」20インチ 3人乗り対応 電動自転車 -22

87884円

「パナソニック」ギュット・クルーム・EX「BE-ELFE033」20インチ 3人乗り対応 電動自転車 -22

「パナソニック」ギュット・クルーム・EX「BE-ELFE033」20インチ 3人乗り対応 電動自転車 -22 




















お知らせ一覧

ラクイック&クルームシート搭載のフラッグシップモデル。

■前後子乗せ装着可能
幼児2人同乗基準適合車に対応した設計で、幼児2人乗せが可能。ギュットあんしん傷害保険付。

■BAA(安全・環境基準適合車)
BAAマークが貼付された自転車は、一般社団法人自転車協会が制定した安全・環境基準適合車です。

全長 1,790mm
全幅 570mm
全高 1,330mm
ハンドル高さ 1,015mm
サドル高さ 730-860mm
タイヤ 20×1.95 HE
軸間距離 1,245mm
総車両質量(バッテリーを含む) 33.5kg
フレーム U形
ハンドルバー ハイライズ
バスケット 標準装備(質量:4.0kg)
リフレクター バッテリーライト部・後どろよけ・前後車輪・ペダルに取り付け
スタンド 両立スタンド
リヤキャリヤ 標準装備(クラス27)
補助速度範囲 24km/h未満
充電1回の走行距離(標準パターン) パワーモード:約50km
オートマチックモード:約60km
ロングモード:約80km
モーター形式 直流ブラシレスモーター
定格出力 250W
補助力制御方式 踏力比例制御 - 磁歪式
バッテリー品番 NKY580B02(ブラック)
バッテリー種類 リチウムイオンバッテリー
バッテリー容量 25.2V-16Ah(28cells)
バッテリー質量 約3.1kg
バッテリーワット時定格量 404Wh
充電器品番 NKJ075Z
充電器形式 スタンド型
充電器電源 交流100V(50Hz/60Hz)
充電器充電時間 約4.5時間
充電器質量 約1.0kg
充電器消費電力 約260VA
充電器待機消費電力 約0.5W
充電器充電できるバッテリー NKY580B02(ブラック・16Ah)
NKY578B02(ブラック・12Ah)
NKY576B02(ブラック・8Ah)
変速機方式 内装3段シフト
駆動方式 クランク軸上合力発生一体型
制動装置前輪 サイドプル形キャリパーブレーキ
制動装置後輪 ローラーブレーキ
照明装置 バッテリー式前照灯
施錠方式 後輪サークル錠
乗車適応身長 142cm以上(幼児2人同乗の場合は154cm以上)
許容積載質量(乗員+荷物) 95.0kg
最大総質量(自転車+乗員+荷物) 128.5kg
・乗車適応身長は、1人で乗車時、両足のつま先が地面に着地できる身長を指します。幼児2人同乗時、両足のかかとが地面に着地できる身長を指します。
・寸法や質量などの値は、部品のばらつきや仕様変更により、誤差が生じる場合があります。
・仕様変更などにより写真、イラストや内容が一部実車と異なる場合があります。
・この車種は、乗員体重を65kgで基本設計しています。 従って、著しくオーバーした体重の方が常用された場合は、各部の消耗度合、劣化度合が大きくなります。走行距離も、『標準パターン』に対して短くなります。
※走行条件:環境温度は20±5℃、無風の状態、バッテリーは新品、バッテリーライトは消灯状態、車載重量(乗員と荷物の合計)は65kg、路面は乾燥した平滑な路面、タイヤ空気圧は標準空気圧。
  • 掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
  • 選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
  • 製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
  • 製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
  • 掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

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    サドルワイヤー錠

    パンク防止剤

    長期防錆剤






「パナソニック」ギュット・クルーム・EX「BE-ELFE033」20インチ 3人乗り対応 電動自転車 -22

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1歳過ぎた息子ために購入。 電動はもちろんの事こと、鍵もボタン一つで開くので荷物や子供を連れて歩く時には重宝します。 正直、自動で鍵が開かなくても良いと思ったが、こちらを、買って良かったと思います。また、店頭での受け取りもスムーズで安心して買い物ができるかと思います
谷川直樹 5
野菜サラダにかける。味変化として。by DAIGO

考えて考えて考えてこちらの商品を選びました。子供の成長は早いんですが後ろではバランス悪く安定や安全を考え前のタイプにしましたが安定感もあり良かったと思います。子供からしたら1番前で風邪に当たるとゆう事なので、顔が嫌がってる時もありますが、それはそれで面白いかなと…
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子供が1歳になったので購入しました。やはりキーレスはとても便利なのでオススメです!!!買い物をすると荷物が増えるのでそこで鍵を探さなくても良いのは助かります。 チャイルドシートもコンビなだけあって、他社よりも子供が安定して座っていたように思えます。 乗り心地はモードとギアよっては漕ぎ出しでグンと進むこともありますが、ギア3のロングモードなら大丈夫です。それでも重くはないです。 163cmですがチャイルドシートに足は当たりません。
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かんきち 3
おもちゃかななんて思うくらい小柄です。会社での使用なのですが、思ったよりエアーの吹き出しが弱いです。でも、小さな部品等に使うには丁度いいと思います。

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まだ届いていないので乗り心地等はわかりませんが、ショップについてのレビュー。 初めはサイクルベースあさひの実店舗で購入する予定でしたが、ネットで買うほうが10%安くそのうえポイントもついて、店舗の人にも確認したところ、ネットで買う場合のデメリットは特にないみたいなので迷わずこちらで購入。 ちなみに店舗の人には、パナソニックとヤマハだったらヤマハをおすすめされましたが、どうにも見た目が微妙で…。 combiとのコラボ商品なので安心しちゃってます。
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岩本義巳 4
通じもよくなりよく寝れます

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購入から3日後に店舗受取り準備完了のメールがきました。店舗での受取りもスムーズで良かったです。 マットディープグレーを購入しましたが、写真のとおり可愛いです。チャイルドシートも乗り心地が良いのか、息子も嬉しそうに乗っていました。既存のチャイルドシートを後ろに付けて3人乗りで使用していますが、とても楽です!もっと早く買えば良かったです。漕ぎ始めに思ったよりぐんと進む時があり少しヒヤっとしましたが、乗り慣れたら問題ないです。電子キーはもう手放せないくらい便利です。カバンに入れておけば鍵の出し入れの手間いらずなのでとても助かっています。高い買い物ですが、あと数年ほぼ毎日使用するものなので妥協しなくてよかったです。
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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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