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ココロン ツイン ネイビー 横型二人乗りベビーカー 双子用 2人乗り

14351円

ココロン ツイン ネイビー 横型二人乗りベビーカー 双子用 2人乗り

1カ月から3歳頃まで長く使える2人乗りA型ベビーカー。ツインベビーカーの中では最小・最軽量クラス! 座席部にある2箇所のベルトを引っ張るだけで簡単に折りたたむことができ、軽いから持ち運び&収納に便利です。リクライニングがベッドになるので生後1カ月から約3年間も長?く使え、双子の赤ちゃんはもちろん、兄弟姉妹も一緒に乗れるのがうれしい! 下カゴ(5kg以上の荷物は不可)も装備されているので多くなりがちな荷物もたっぷり収納できます。lt;br /gt;lt;br /gt;■対象年齢:1ヵ月?36ヵ月(一人あたり体重15kgまで)lt;br /gt;■商品サイズ(開)奥行810x幅745x高さ1035mmlt;br /gt;(閉)奥行335x幅745x高さ745mmlt;br /gt;■重量:約8.0kglt;br /gt;lt;br /gt;■備考:lt;br /gt;素材/シート、幌、カゴ→ポリエステルlt;br /gt;構造部材 アルミニウム、PP、ABS、EVA、スチールlt;br /gt;※リクライニングの角度は約110°?170°lt;br /gt;※リクライニングはそれぞれのシートで行なえます。lt;br /gt;※座面の高さは地面から約42cmです。lt;br /gt;※タイヤ






1カ月から3歳頃まで長く使える2人乗りA型ベビーカー。ツインベビーカーの中では最小・最軽量クラス! 座席部にある2箇所のベルトを引っ張るだけで簡単に折りたたむことができ、軽いから持ち運び&収納に便利です。リクライニングがベッドになるので生後1カ月から約3年間も長?く使え、双子の赤ちゃんはもちろん、兄弟姉妹も一緒に乗れるのがうれしい! 下カゴ(5kg以上の荷物は不可)も装備されているので多くなりがちな荷物もたっぷり収納できます。

■対象年齢:1ヵ月?36ヵ月(一人あたり体重15kgまで)
■商品サイズ(開)奥行810x幅745x高さ1035mm
(閉)奥行335x幅745x高さ745mm
■重量:約8.0kg

■備考:
素材/シート、幌、カゴ→ポリエステル
構造部材 アルミニウム、PP、ABS、EVA、スチール
※リクライニングの角度は約110°?170°
※リクライニングはそれぞれのシートで行なえます。
※座面の高さは地面から約42cmです。
※タイヤ直径:前輪が約13cm、後輪が約16cm
※タイヤ幅:前後輪とも約2cm




ココロン ツイン ネイビー 横型二人乗りベビーカー 双子用 2人乗り

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【メリット】 ・折り畳みがワンタッチで簡単 ・2階や車への上げ下ろしも、女性1人で余裕 ・横幅もスマート。厳しそうな場所(1枚扉、歩道の輪止め、エレベーター、極小店舗の通路等)も通れる ・車輪もスーッと動く感じで小回りも良い 【デメリット】 ・肩紐の高さ調節ができない(50〜60センチの赤ちゃんだと、顔の真横〜頭の高さくらいにくる) ・赤ちゃんの足元がフラットにできない ・リクライニング紐のストッパーが安っぽいかんじで、赤ちゃんの体重を支える部品としては見ていて少し不安(構造上は問題ないのだと思います、気持ちの問題です) 実際使ってみないと気づかなかったので、参考になれば幸いです。
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値段の割にはとてもしっかりしていて、折りたたむ際も開く際も簡単でとても良かったです。 押しているときも安っぽくなくしっかりしていていい感じです。 一つ一つの座面はゆったりしているのに全体的にはとてもコンパクトでコンビニにも行けるサイズ感でとても活躍しています。 コンビの1人用のしっかり目のベビーカーと比べてもいっしょくらいのサイズで車のトランクにも載せれるサイズ感です。 自身はヴェゼルのトランクにコンビの1人用ベビーカーとこちらの双子用のベビーカーを両方とも横向きに立てて載せています。
まず初めに注文後2日で届けていただき ありがとうございました♡ 商品は店頭で確認後、通販の方が10,000円も 安かったので購入に至りました! まだ使用してませんが買って大正解! 上の子は試乗させたところすごく気に入ってました^_^ 軽自動車(タント)にも余裕で乗せられるのと なんといっても安い。 お出かけが楽になりそうです♡
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元ちゃん 3
プルトップ式蓋付きで取手含むマグ外周はプラスチック製ですので熱い飲み物を入れても口や手を火傷する心配はありませんが落下させてしまうと簡単に取手部は砕けそうです。通常のマグカップより容量も大きく蓋付きなので屋外使用時に虫やゴミの侵入も防げ底面がスポンジシートなので多少傾いてるテーブル上でも滑らず安定感があります。マイナス点は画像にある通りプラ外周にベッタリ貼られた宣伝シール!?パッケージ袋に貼るなら理解出来ますが本体に貼っちゃダメでしょ!?しかも粘着力の強い紙製シールの為糊がベタベタに残り除去に1個10分位掛かりました.......。製品が良いだけに物凄く残念な点です。イライラMAXで使う前に投げ捨ててやろうかと思った程です。ユーザーの気持ちになって改良願います。

使用していたものが壊れてしまい、友人に勧められて購入しました。以前のものの半額以下ですが、この価格なのに今のところ使いにくい点もなく大満足です。ほぼフルフラットになる座席がとっても助かり重宝しています。タイヤも思っていた以上にスムーズで軽くて音も静かです♫他に一人乗りと縦型のツインがあり使い分けていましたが、こちらを購入してからはお気に入りでこればかり使っています。マンションの狭いエレベーターも大丈夫でした。購入してよかったです。
セレブ鼻 2
使用感に満足しておりましたが、走行中に一体で外れて後ろタイヤにはじかれて電線も切断しました。接続が悪かったのか、振動が強すぎたのかわかりませんし、乗車前にボルト等が緩んでいないかをしっかり確認していれば外れることはなかったかと思いますが、個人的におすすめはできません。

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ソナタ 1
操作が面倒くさい。付属のアンテナでは電波が拾いにくい。充電がやりにくい。なぜアイコムはこんな面倒臭いのか。もうアイコム製品はいらない。

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今まで一人乗りA型のベビーカーamp;抱っこ紐をメインに使用、双子が重くなり抱っこが大変なのでこちらを購入しました。 サブで元々Aprica横型ベビーカーも使用してましたが、重いamp;たたみにくいamp;横幅が広いamp;操作性悪いなど不便でした。このベビーカーにはその不便さを感じません。 むしろ、狭い玄関も通り抜けたこと、合計18キロの双子が乗っていても楽々押せること、などなど今まで感じた不満が解消して感動しました。 軽量のB型双子バギータイプも悩みましたが、荷台が欲しいし、シートが倒れる所が決め手となりました。ただシートを倒すと顔の横にくる部分がメッシュの為、冬場はそのままだと寒そうです。 双子ベビーカーは高額な物が多いですが、これはお値段以上の価値あり!最初からこれを買えば良かったです。
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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。