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8448円

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素材構成: 100% ポリエステル

メイン素材: ポリエステル

軽量、手触り、防風、防水ポリエステルで構成。

12V電熱サイクリングジャージ,夜間被視認性を高めるリフレクター(上腕)

6個加熱片:襟1、袖2個、背中1個、胸2個。車載バッテリーからの直接給電により作動する発熱ユニットを胸/背中/首/腕に内蔵

最大消費電流3.8A/45.5W/DC12V。ヒューズ(5A / 7.5A / 10A / 15A)別売り。

本製品に日本語の取扱書が付帯してあり、24時間でも技術サポートを提供し、疑問がありましたら何時でもお問い合わせください。









ご覧頂き、誠にありがとうございます。

弊店は皆様に最良品質の商品及び最善のサービスを提供することに力を尽くしています。商品及びサービス対応の面で何かご不満があれば、直接店長と連絡を取ることも可能で、スムーズかつ適切な対応、返答を得るには、下記のメールアドレスまでご連絡をお願い致します。
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頂きました問い合わせを、もし1-3営業日以内にに返信できなかった場合、全額返金及び無償で商品をサービスとして提供致します。

弊店のサービス方針は:お客様本位、サービス第一。
商品の品質、対応の速さには自信がございます。
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他店で一度購入していて良い商品だったので、タンデム用にもう一つ購入しました。 電源OFFでもインナーとしてそれなりにあたたく、電源を入れると積極的に圧倒的に温かいです。 バイクで走行中に一度体が冷えてしまうとカイロや厚手の防寒ジャケットでもなかなか温まれないですが、こちらのジャケットなら温かくなれます。バイクを降りている時よりもこれを使って走っている時の方があたたかいです。都内近辺の冬の気温だと3段階中の2で十分です。ほかにこのシリーズの脚、手用のものをつかうと真冬の夜の高速道路にずっと乗っていられるくらいでした。腕とうなじもあたためてくれるのもよかったです。 他店で買ったときは化粧箱に入った状態で届きましたが、今回は袋詰めで届きました。機能に影響はないので問題ないです。 値段が他よりすごく安く買えたことと、他では売り切れているSサイズが選べたのでとても満足です。 冬に快適にツーリングできるようになったのでバイクライフがグッと充実しました。これ使わずに鼻水すすりなが乗るなんてもう考えられません。
冬のバイクに今までは5Vの電熱ベストでしたが 腕が欲しくて購入。 やはり12vのジャケットは5Vのベストは比べ物にならないくらい暖かい。 サイズは普段と同じサイズで良いと思います。 電熱ベストと違い体に密着させなくても こたつの様に暖かいので。
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透ける以外良いとは思う。しかしその透けが酷い。下がしっかり見えてる某青いプチプラブランドのワイドパンツは下が透けないよう工夫されている。それより高い割には工夫がない。似た商品が欲しいなら、某青いプチプラブランドをお勧めします。

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カラーボックスの裏面の凹みのカバーに木工用ボンドで接着してホコリがたまらないように!!!

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純正のシリコンバンドで被れました( ; ; )皮膚科に行ったら接触性皮膚炎!シリコンバンドで被れてると。。。Apple Watchのシリコンバンドでは何も無かったので油断してました…成分が違うのか?Fitbitのシリコンバンドでかぶれましたなので違うバンド購入???*届くの早かったので…少し薬で良くなったので…このバンドで試してみますm(_ _)mまた良かったらレビュー書きます??着けてみての感想追加…このバンドを着け出して、接触性皮膚炎にもならず…かぶれてませんε-('?`*)ホッ着け心地も良いし寝る時も、手を洗う時も、運動する時も、そんなに気になりません??女性の腕に丁度良い太さで購入して良かったです(*?????*)

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エブリイ DA17V ハイルーフに使用しています。元々はステーションワゴンにつけていたのを移設しました。25mmステンレス巻きパイプ1.2mをINNOのZSP28で取り付けしているので、そこに このホルダーを取り付けました。ワンピース用も降り出し用のパーツも両方取り付けて、ロッドの状態に応じて積載しています。ベッドキットを入れているので車内はギリギリアグラをかける高さなので、頭上を圧迫しないこの商品はベストです。エブリイでは7フィート2インチのロッドはオーバーヘッドシェルフまで使ってギリギリ入りました。欠点は以下の三点?リールを付けた状態で悪路を走るとリアクォーターガラスにガツガツとヒット (窓側になにかクッションになるものをあてがって置くか、写真のようにゴムバンドで固定する必要あり)?振出ロッドホルダーの前後を使うと いちいち両方のオープン?クローズするのが面倒 (フロントをワンピースホルダーにセットしてあればリアだけ外せばよいので問題なし)?前後を振出ロッドホルダーにしていると後席の乗り降りで頭にぶつかる自分は鮎やボート釣りもするので振出用?ワンピース用の両方のパーツを取り付けましたが、トラウトやバス等しかしないのであれば、ワンピース用だけでも可能です。通常は後席は左側からしか乗降しないので右側に取り付けていますが、左側にワンピース用だけのIF54を追加で取り付けしようと思っています。

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設置型のコンプレッサーと延長ホースでは取り回しに難がある状況になったため、コードレスで移動できる本製品を購入しました。床に置いて引きずるか都度移動させての使用を考えています。バッテリーが(満充電では無いかもしれませんが)本体内で接続された状態で届きました。発送時はバッテリーは外しておいて、ユーザーに自分で取り付けさせた方が安全と思います。メインスイッチは小さく、場所も本体の裏側なのでちょっと操作しづらいです。ただ、万一上から塗料を被った時に電気接点に溶剤が触れにくいという配慮かもしれません。作動音はそれなりに出ます。タミヤのベーシックコンプレッサーほどではありませんが、REVOよりは大きい感じです。深夜の使用時は壁や柱から離した方が良いでしょう。商品説明には壁画の製作のような画像がありますが、本体を床に置いて立って作業するにはちょっとホースが足りない感じです(普通はそんな長さを必要としませんが)。本体を肩から吊るせるオプションなどあっても良いかもしれません。細かい事ですが、取説のすべての言語のページでエアブラシの塗料と空気の経路が逆になっています。下のホースから送られてくるのは空気、上のカップから来るのは塗料です。自動スイッチ、3段階の圧力切り替えなど動作テストをした段階では用途に十分な内容でした。初めてのエアーブラシで日中の使用ということならコンプレッサー一体型よりこちらをお勧めしたいです。

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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