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専門ショップ 人気商品の D35-01-003 ディーアールシー DRC フロントフォークスプリング ハード 21年以降 CRF250L S CRF250ラリー JP店 rainbow-flower.sakura.ne.jp rainbow-flower.sakura.ne.jp

D35-01-003 ディーアールシー DRC フロントフォークスプリング ハード 21年以降 CRF250L(S)、CRF250ラリー(S) JP店

1672円

D35-01-003 ディーアールシー DRC フロントフォークスプリング ハード 21年以降 CRF250L(S)、CRF250ラリー(S) JP店

ディーアールシー DRC フロントフォークスプリング
21年以降 ホンダ CRF250L Sタイプ、CRF250ラリー Sタイプ
セット内容:1台分
タイプ:ハード
オフロード走行をする際に、最も適したサスペンション効果を得られるスプリングを独自に設計。
体重65kgを目安に、車種によってノーマル比−15%〜+30%のスプリングレートを設定。
ダート走行時のスタビリティの向上・底突き感を軽減し、様々なフィールドでストレスのない快適なスポーツライディングを実現。
※マーキングが下側になるように組み付けてください。

D35-01-003
D35-01-003
ヤフー JP店







1日〜2日以内に発送予定(日曜除く)

在庫数 10 ディーアールシー DRC フロントフォークスプリング
21年以降 ホンダ CRF250L Sタイプ、CRF250ラリー Sタイプ
セット内容:1台分
タイプ:ハード
オフロード走行をする際に、最も適したサスペンション効果を得られるスプリングを独自に設計。
体重65kgを目安に、車種によってノーマル比−15%〜+30%のスプリングレートを設定。
ダート走行時のスタビリティの向上・底突き感を軽減し、様々なフィールドでストレスのない快適なスポーツライディングを実現。
※マーキングが下側になるように組み付けてください。

D35-01-003
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ヤフー JP店
【在庫表示について】
【即納】自社在庫数(当日出荷 14時までの決済確定分、日曜除く)
【メーカー在庫あり】国内仕入先在庫表示 (お取り寄せ) (○日〜○日以内に発送予定、日曜除く)
【USA在庫あり】海外仕入先在庫表示 (お取り寄せ) (6日〜10日以内に発送予定、日曜除く)
 表記なしの場合 納期は追ってご連絡(お取り寄せ)

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ゴツゴツしていなくて、あまりいかつくはならず、ちょっとお洒落につける!というものならば、とてもいいと思います!

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Gat6で7mのLANケーブルで繋いでいます。初回設置時や繋ぎ直した時に映像に乱れが発生することもあるのですが、リセットスイッチを押せば復旧します。リセットスイッチの無い製品も多いのでこれは良い。

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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