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スパルコ レーシングシューズ カート用 K-POLE ケーポール SPARCO

10304円

スパルコ レーシングシューズ カート用 K-POLE ケーポール SPARCO

スパルコ レーシングシューズ K-POLEは、レーシングカート/走行会向けシューズのコストパフォーマンスモデル。

本体素材にはシンセティックレザーを使用する事で、水濡れや油汚れなどに強く、容易なメンテナンス性とタフネスな耐久性が魅力です。
アッパー内側やシュータン部分にはパンチング加工を施す事で通気性を確保しており、長時間のドライビング時にも快適な履き心地を追求しました。

「カカト部分」にはレインフォース補強材を内蔵し、しっかりと踵をサポートする事で、長時間のドライビング時にも安定したペダル操作をサポートします。
新開発のアウトソールは、いかなる天候時にも最適なグリップを発揮するナチュラルラバー素材を使用し、独自のデザインパターンによって、ペダルタッチと屈曲性を大幅に向上させました。

豊富なカラーバリエーションとサイズ展開で、初めてのレーシングシューズとしてもオススメです。

■メーカー:Sparco / スパルコ
■モデル　:K-POLE / ケーポール
■型番　　:001269..NRGF/RSBI/NRAF/NRAZ/BMBI/NRNR
■規格　：非公認（4輪公認競技での使用不可）
■備考　：2022年継続モデル










サイズ選びや製品特徴、欠品中商品の納期確認など、何かご不明な点などございましたら都度お気軽にお問い合わせください。
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MAIL： info@star5.jp
■運営責任者：高崎　保浩（タカサキヤスヒロ）

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タフマン 5
160のセットを買ったつもりが、なぜか160と130が入っていました。そんなことってあるんですね、、、。

MT車の運転用に①靴底が薄く幅が狭い、②通気性が良く蒸れにくい、③オシャレなカラーをポイントに購入しました。 皆さんのレビューを見て、ちょっと小さめなので、ワンサイズアップがお勧めという事でEU42(26.5〜27cm)を選択。私は幅広＆甲高で、普段は革靴は25.5cm、スニーカーは26.5cm。 レーシングシューズなので靴幅は狭い作りですが、サイズ的にはドンピシャでした。(つま先はちょっと余るけど) 靴底が薄くてペダルタッチがよく分かり、とても運転しやすいです。 また、靴の表面にパンチング加工がしてあり、蒸れにくくてとても良いです。 今まではアディダス カントリーOGでしたが、ペダル操作はしやすいものの、蒸れてしまうのが悩みでした。 耐久性の確認はこれからです。
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クレア 5
一目で気に入り購入する事にしましたが色が迷いました。価格も高く無く大きすぎ荷物の多い私には丁度良い大きさ型、色、と気に入り、届くのすぐに届き直ぐに使い出しました。

クレイジードッグ 5
結婚式用に購入いたしました。思ってた以上にパールやビジューが大きく感じましたが、それもまた可愛いです。他の方もおっしゃっている通り、長財布は入らず、小銭入れが限界かな？と思います。ほかにも荷物を入れることを考えると、携帯もカバーをしていない方がいいと思います。今のところ、装飾品が取れてしまったりすることもなく、チェーンが切れることもありません。チェーンの留め具もしっかりしており、軽く引っ張っても取れたりはしませんでした。ただ、パールは接着剤で固定されているものと、されていないものがあり、糸でしっかりと付いているので外れてしまう可能性は低いですが、一瞬、取れちゃった??!と焦りました。元は全て接着剤で固定されていたのか、動くパールには接着剤(傷かも？)が付着していましたがじっくり見ないとわからない程度なので、あまり気にならないです。店長さんからの手書きのメッセージに心がほんわかしました。また機会がありましたら、他の色も購入させていただきたいです。

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来てから直ぐに履いてみたところ、そういう作りなんでしょうが、幅が狭いのか左足だけ痛かったです。 紐を弛めてみたらマシにはなりました。 もう少し履いて馴染んでくると違和感無くなるかも知れません。 普段履いてる靴のサイズより大きい物を注文しました。 初めて購入される方は、お店に電話してアドバイス貰った方が良いと思います。 縦方向、指の先はブカブカです。 色は、今使ってるスーツと同じような感じなので非常に気に入ってます。凄く良い色です。 靴底も丸くなってるし、ペダルに引っ掛かりにくいと思います。 春のサーキット走行が楽しみです。
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沢山カードが入り、コンパクトとてもかわいい??使いやすい

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かなり安っぽい作りかと思ってたら意外にもしっかりしてるし20枚も入るので重宝します

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注文してから2日後に届いてありがたかったです！ 普段の靴は、26.5か27.0のどちらかを履いていますが、今回４２サイズを買って爪先はほんの少し余裕がある程度で横幅はぴったりなのでこのサイズでよかったです！ たまたまレーシングスーツの色に合うブラック/イエローの在庫があってよかったです。
以前使用していたシューズがスパルコ製品あるあるのマジックテープの縫製が悪く、マジックテープのベルトがない製品を探していました、普段履きのサイズは25.5〜26で41を選択しました。履いた時に余裕が欲しい人はもう1サイズ大きくても良いと思います。色付きのヒモが付属しているのは嬉しいですね。
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パソコンでのシミュレーターで利用したく、 初めてのレーシングシューズ購入でしたので心配をしていましたが、品質がとてもいいです。 微妙なアクセル・ブレーキ操作には、なるべく靴底も側面なども薄いのを探していたので 私のイメージどおりで、さらにほどよく柔らかく、運転しやすくなりました。 靴ひもは黒がついていますが、交換用として水色のも入っていました。 サイズについては、ネットで調べるとレーシングシューズはピッタリになるように 少しきつめに作られているとあったので、普段靴よりも１つ大きいサイズを選びましたが、ちょうど良かったです。 またこの店舗は、条件満たせば無料でサイズ交換してくれるとあり、商品と一緒に宅急便の伝票なども入っていました。 交換サービスは利用しませんでしたが、とても親切なサービスと感心しました。 購入してとても良かったです。
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常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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