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7360円

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耐逆火性能が向上しても、流量の低下はありません。
手にピッタリの握り感覚を大切にした設計です。
手にフィットし、現場作業でも疲れません。
従来品(幣社製)手持ち吹管のガス導管を、個別に独立した安全構造を継承しています。
落下テストにおいても、従来品と同等の強靭な構造です。
ホース継手は、作業に便利な「アポロコック」、小型乾式安全器「アポロミニタックル」をつければ、逆火対策、安全性は更に向上します。(オプション)
全長477mm/重量760g

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おっちゃん 4
動作スピードが速いことが気に入りました。ただ、HDMI出力から音声信号が出ていなく、TVに接続すると映像のみです。音声は、フロントのヘッドホーン端子のみ出力されてます。

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古いパソコンの悪あがき修理目的に使用。50個も要らないんだけど、とは思いましたが、11個だけ買うよりも全然安く上がるのでこちらにしました。ちなみに数えたら53個入っていました。静電容量はだいたいどれも960?940μFくらいでした。誤差マイナス数5%前後ですから、許容範囲かと思います。とりあえず、には充分です(^^)

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匿名 1
受け取って通電テストしましたが画像が映らずカメラと配線を変えてやってもみたがダメでしたので本体の方だと思われます残念でしたね

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純正買おうと思ったら条件ついていたので、こちらを購入、別に不具合なく純正より安く買えました。

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てん@ 5
某YouTuberに変態と言わせたイヤホンをコチラも最近中華イヤホンにハマってる変態で素人が買ってみました。外観は安っぽ差は余り無く、ハート型のシェルでパット見も可愛く見えて、耳に嵌めて外から見てもイヤホン好きなら気になる見た目をしてます。このイヤホン、現在ブルーですが、一台前はレッドでしたが、接着剤がはみ出ていたり、蓋が取れたりと欠点もあったみたいですが、現在のブルーではその様な事もありません。付属イヤホンチップは2種類入ってますが、濃い色のイヤホンチップはイヤホンに着け難く少し径が小さいです。仕方なくホワイトの方を着けていますが、乾燥耳では外れてしまいます。また奥に入れ込まないとバランスが取れた音が鳴らないので、イヤーチップの交換を考えています。では試聴ですが、先ず条件としてホワイトの付属のイヤーピース、付属のケーブルでエージング無しでの試聴です。音場が広く、見通しが良く、ドンシャリなのにバランスがとれてます。自宅でスピーカーから音楽をリスニングしてるイメージ。カーステでもそうで、多分各スピーカーが良い仕事をして高音と中音と低音が分かれて聴こえているので、その様な印象を持ったと思います。普段多ドラのイヤホンをしていて、このイヤホンを聴くと物足りなく感じます。先にも書いてますが、音が3つに分かれて聴こえてくるので、多ドラでの音の厚みが聴こえ無くて、物足りなく感じると思います。しかしこのイヤホン、片耳5つのドライバーが入ってるので、慣れたら問題ありません。素人のレビューはこんな感じです。中身の変態性は結局普通に良いイヤホンで、他に持ってるイヤホンの代わりになるかと聞かれたら、成り得ると思います。見た目の良さ、ケーブルが少し高そうに見えるケーブル、実際に聴くとボリュームを上げたくたる気持ち良さ。総評として良いイヤホンです。5000円で買えてこの音ならアリです。素人が手を出しても良いし、ポーチも付いてくるので最高です。次のイヤホンにも期待大です。

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フットライト 取り付け用の電源取り出しで購入しました。イルミ電源も簡単に取り出せメチャクチャ便利です!

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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